憶建國前后趕印第一套（大面額）人民幣絮事

在上海、沈陽、成都的三個造幣廠，還利用舊版鑄造了二千多萬枚“袁大頭”和“帆船”銀元，以供應解放軍進入少數民族地區使用。而當時反映在印制行業的情況是，人民幣的生產供應不上全國解放戰爭和經濟恢復及保障人民生活的急需，有時連儲備幣也調走，甚至有時出現銀行的汽車直接開進印鈔廠，在那里坐等，不經入庫即裝車運走的緊急情況。

　　從以上情況不難看出，1949年是全國急需人民幣最多的一年，當然也是各印鈔企業生產人民幣數量最多的一年。當時，不僅所有印鈔企業招收新工人，增加設備，晝夜加班突擊印制人民幣，但這仍然供不應求，所以又特約了社會上十幾個普通印刷廠代印人民幣。如北京印鈔廠的外協廠有：長城、大新印刷廠和國家測繪局印刷廠等；上海印鈔廠的外協廠有：大東書局印刷一、二廠，京華印書館印刷廠，商務書局、中華書局印刷廠，三一印刷廠、大業公司膠印廠。還特約了幾個造紙廠，如江南造紙廠、大中華造紙廠、嘉興造紙廠、海龍造紙廠、天章造紙廠等。他們專門生產、供應印制人民幣所需要的鈔票專用紙。可以毫不夸張地說，這些協作廠的實際行動，有力地證明了剛剛獲得新生的民族工業家們具有很高的愛國主義、民族大團結和大協作精神。他們同印鈔企業職工一樣，為快速、大量印制人民幣立下了汗馬功勞。

　　第一套（大面額）人民幣在歷史上曾獻身于解放戰爭和建立新中國的偉大事業。1950年以后，它依然為國民經濟根本好轉，為經濟的恢復發展繼續發揮著作用。從1953年起，我國開始實施第一個“五年建設計劃”，進入大規模經濟建設時期。這時，具有“半戰時”貨幣性質的第一套人民幣已經完成其“過渡”使命，不再適應經濟大發展需要了，遂于1955年3月1日停止在市場上流通，此后便由第二套（53版）人民幣所替代。第一套人民幣雖然只在金融市場流通了七年，但它的歷史功績不滅，并將永垂史冊。