網絡大少爺丁磊的賺錢神話 |
發布日期:2004-10-14 6:20:00 作者:本站記者 新聞來源: 新聞點擊: |
唐朝理財網
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原來的CEO、COO走了,空缺的位置全由丁磊一手接任——千萬別以為他是想要重出江湖了,只不過這家公司早晚都是“人家的人”,眼下自己暫時照看幾天,只要不出什么大亂子就成。待到收購協議塵埃落定,巨額現金一旦到帳,剩下的一切就都與我們的丁大俠無關了。這件事,丁磊的帳算的很清楚。
根據目前知道的情報,有線寬頻這個冤大頭是準備花8500萬美元把網易的所有股份一股腦兒全部買下。8500萬美金,按照目前的匯率計算就是7億多人民幣。丁磊目前在網易公司占超過半數的股份,也就是說,這次的并購丁磊能凈得3億半還多——看來,就算丁磊自己也不能否認這次是發了一點兒“小”財。
咱們國內的媒體,唧唧喳喳非說網易這次是賣虧本了——因為目前網易公司的現金儲備都還有7000多萬美元,有線寬頻等于是花了一千來萬美元就把身為三大門戶之一的網易弄了過來,實在是劃算的很。這筆帳算的,聽起來有些道理。
不過仔細想想,好像也不能這么說。7000多萬美金的儲備是有的,但是那是公司的資金,除非丁大俠想做一些犯法的小動作,否則的話錢是落不到大俠本人的腰包里的。只能隨著網易這架燒錢機器不斷沖刺,越燒越少,直到彈盡糧絕為止。
可是這一賣,情形立碼就有所不同了。有線寬頻這次據說是現金交易——這就意味著丁磊只要大筆一揮,三個多億的人民幣馬上就成為他的私人財產了。要知道這可不是會縮水的股票,而是真正的硬通貨。
不會虧本的丁磊
這筆生意,丁磊做虧了嗎?讓我們簡單回顧一下網易的成長史。97年5月份,網易成立,那時公司的資金就是丁磊寫軟件賺來的50萬元人民幣,注意,不多不少,一共就50萬。接下來,98年網易開始涉足門戶網站市場,并且開始大幅度虧本(之前網易公司是賺錢的)并且一路虧到現在。中間在2000年7月流血上市,當天就暴跌至發行價以下,成為其股價日后慘不忍睹的表現的一種預示。
然而,話又說回來,從97年5月到現在大約是4年多一點兒的時間;在這四年里,丁磊當初作為股本投入的50萬元,經過一連串資本魔術,現在為他帶來了3.5億元的回報。短短四年之中,丁磊的“投資”有了700倍的回報。
試問如此的投資回報率,即使是索羅斯、巴菲特這樣的投資天才,又能碰到幾次?
當然,這里面還應該計算上丁磊四年來的辛苦奮斗,這些當然是有價值的。只是,和丁磊一樣拼命工作(甚至比他更努力)的年輕人,中國很輕松就可以找出一兩百萬。可是,能4年賺3.5個億的,可能全國都沒有一百個。同樣是辛勤奮斗,回報率相差如此之大,不知道那些拼命三郎們心中又作何感想?
當然,你可以替丁磊不滿足,因為和蓋茨、拉瑞.埃里森、楊致遠等等所擁有的財富相比,丁磊這三億多實在是小case,簡直不值一提。然而,會跟著迪斯科舞曲渾身抽風并不代表你能跳出麥克爾.杰克遜的太空步來。知識英雄丁磊和知識英雄蓋茨之間本來就是天壤之別。論技術,丁磊既比不了發明瀏覽器的Mark Anderson,也比不了Napster的創始人Shawn Fanning ,更比不了Linux之父Linus Torvalds 。論商業頭腦,和蓋茨差了十萬八千里,跟喬布斯的差距也不是一個數量級。論管理才能……呵呵,這一條就不必說了,隨便抓個把人都比他厲害。
就是這樣一個個人才華與能力遠遠不能與那些國際巨頭相比的丁大俠,讓他一次賺走3.5個億,這還嫌少嗎?難道真的有人指望他的財富會超過蓋茨?這似乎有些過于可笑了吧!
網絡大少爺的幸福生活
必須再次強調,只要收購案塵埃落定,丁磊一簽字,就算是勝利大逃亡了——帶著他的3.5億,他已經可以跑到地球的任何一個角落里過自己的幸福生活了。基本上,這輩子他都不必再看任何人的臉色行事;基本上,他可以想去哪就去哪,甚至于如果愿意,他可以學習那位勇敢的美國老大爺那樣去太空溜達一圈(大約需要2000萬美元)這一切都是因為他在幾年前開了一家叫做網易的公司,并且在四年之后把它給賣了。盡管,在他賣公司之后的很長一段時間里,買家都沒辦法從他創辦的公司那里賺到一分錢(甚至還要不斷的往里扔錢以維持其運作)而就是這樣一家根本不賺錢的公司,卻讓其創始人賺到了大錢。
在成立網易公司之前(嚴格說,大約是96年的時候)作為中國最早一批網蟲的丁磊,曾經制作了一個自己的個人網站,名字叫做“網絡大少爺的家”,這個網站,筆者曾經有幸訪問過(現在已經找不到了)當時給我的感覺……怎么說呢,毫不夸張的說,隨便從網上抓一個網友出來,花上個把小時的功夫,做出來的東西八成要比它強。
如果你認為丁磊的故事還不夠精彩——那好,沒問題,你來試試看?你可以說他成功是因為運氣好……可是,運氣好也有運氣好的道理,有時候運氣也是一個人素質和能力的一部分。丁磊給我們這些尚在為生計而奮斗的“小”IT人們一個很鮮明的成功案例,大家從此可以把重復丁磊的故事當成自己奮斗方向了,當大富翁丁磊開著屬于自己的法拉利飛馳而過時,起碼,我們可以幻想一下自己來開那輛車會是怎樣的感覺?然后,就繼續拼命努力工作,爭取早日夢想成真。
說來說去,這總算還是件好事。
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