作了近一個世紀(jì)的“鄰居”，搬家后才有機(jī)會攜起手來，而且“一出手”就“劍指”世界最大的造船基地。這對“鄰居”就是眼下正從黃浦江畔向長江口搬遷的江南造船廠和浦東鋼鐵公司。隨著為中國２０１０年上海世界博覽會園區(qū)動遷騰地工程全面展開，這兩家企業(yè)的上級公司——中國船舶工業(yè)集團(tuán)和寶鋼集團(tuán)近日正式宣布，合資１００多億元，共同建設(shè)江南長興造船基地部分生產(chǎn)線，年造船能力初步預(yù)測為４５０萬噸。

　　江南造船廠過去“蝸居”中心城區(qū)，面積只有７７公頃，造的最大的船為８萬噸。而它位于長江口長興島上的“新家”，則擁有令同行艷羨的８公里深水岸線，總面積１２平方公里。年造船能力４５０萬噸僅是這個巨型造船基地一期工程的目標(biāo)。而創(chuàng)建于１９１３年的浦東鋼鐵公司，搬遷新建的起點同樣很高，在全球首次采用了大規(guī)模緊湊型鋼鐵生產(chǎn)工藝流程，不僅可實現(xiàn)能源高度循環(huán)利用，大大減少污染排放，而且主產(chǎn)的高強度結(jié)構(gòu)鋼、船板鋼、鍋爐容器鋼等精品鋼正是國內(nèi)急需的產(chǎn)品，與中船集團(tuán)的跨行業(yè)“雙贏”合作可謂水到渠成。

　　２００５年上半年，江南造船和浦東鋼鐵兩家搬遷企業(yè)開始建設(shè)“新居”，如今已輪廓初顯。記者近日踏訪隔長江遙遙相望的這兩個新“鄰居”，看到的是一片片迷宮般的巨型廠房，搭建廠房的一排排藍(lán)色鋼架，如同挺拔的森林，讓人感到一股氣吞山河的氣勢。

　　６３歲的江南造船廠原董事長陳金海感慨：“不舉辦世博會，‘江南’很難甩開建廠１４０多年的沉重歷史包袱，一下子從黃浦江時代跨入海洋時代。”中船集團(tuán)總經(jīng)理陳小津預(yù)言，長興基地將成為中國邁向世界第一造船強國的重要支撐。

　　上海世博會執(zhí)委會專職副主任鐘燕群認(rèn)為，世博會本身并不是一個商品交易會。但作為一項龐大的系統(tǒng)工程，作為當(dāng)今世界各國科技成果和先進(jìn)理念的集中展示舞臺，世博會的籌辦和舉辦，卻能對經(jīng)濟(jì)、科技跳躍式發(fā)展和社會文明進(jìn)步產(chǎn)生巨大的推動作用。她說：“這種會內(nèi)或會外、有形或無形的催化、輻射作用，正在上海甚至中國顯現(xiàn)。”

　　據(jù)介紹，上海世博會的籌辦采取政府主導(dǎo)、市場化運作方式。根據(jù)計劃，上海世博會組織者去年和今年兩年要完成１０－１５家全球合作伙伴、１５－２０家高級贊助商的招募談判，涉及園區(qū)建設(shè)、信息化、金融服務(wù)、大眾消費品、園區(qū)商業(yè)服務(wù)以及交通物流、電子電氣、石油化工等諸多領(lǐng)域。此外，上海世博會組織者近期還計劃開展１４大類參展服務(wù)供應(yīng)商的征集；配合上海世博會吉祥物的征集和揭曉