從2010年春節至今，鐵礦石貿易商深切地感受到冰火兩重天的境遇。2月～4月，鐵礦石現貨價格大漲50%以上，貿易商、鋼廠賺了個盆滿缽盈。從5月開始便成了鐵礦石價格漲跌的分水嶺。7月的近半個多月以來，鐵礦石一再下跌，已把貿易商深度套牢。目前，青島港、日照港兩大港口均現千萬噸以上的鐵礦石庫存。船運價格受多重因素的影響也大跌近一半。

　　港口是宏觀經濟的“晴雨表”，鐵礦石被看作是反映經濟變化的先行指標。港口鐵礦石庫存的多少，被認為能更快地感知經濟的變化。國務院參事、國務院發展研究中心金融研究所所長夏斌指出，要做好下半年經濟下調的準備。中國人民大學經濟學院副院長劉元春也預言，中國經濟第四季度可能出現下滑。