2013年1月5日，山東省青島市，駛入港口的礦石船，近日鐵礦石價格快速普漲。
本報記者張蕊發自北京
1月15日，普氏指數為每噸151.25美元，之前一周，隨著中國鐵礦石進口量大增，鐵礦石基準價格達到每噸158.5美元，為15個月以來的最高點。
同一日，世界第二大鐵礦石生產商力拓發布第四季度產量報告，去年鐵礦石產量達到2.53噸，超出自身此前公布的2.5億噸的目標，同比增長4%。
這份產量報告指出，去年第四季度，力拓位于皮爾巴拉地區的鐵礦石產量強勁上揚，達到6600萬噸，為其全年增產作出有力的貢獻。
這與近期中國鐵礦石市場似乎不謀而合。自去年9月以來，隨著中國經濟復蘇的跡象促使大量鋼廠回歸市場后，價格已經飆升了超過80%。
對于這樣的暴漲，“我的鋼鐵網”研究中心副主任曾節勝表示不能理解，“最近城鎮化成為投資熱點，自然對鋼材的需求會加大，所以這幾個月國內鋼廠開工率非常高，這就使得鐵礦石市場需求回升，但即使如此，這樣的漲幅也是不正常的，超出了大部分人的預期�！�
事實上，此輪鐵礦石暴漲，與淡水河谷、必和必拓等三大礦山嚴格控制鐵礦石發貨量并用頻繁現貨招標，以此來拉高鐵礦石價格有一定關聯。
這其中，最大原因是必和必拓正在利用新加坡環球鐵礦石現貨交易平臺，通過大量放貨和炒高價格的手段，實現礦價暴漲的目的。
近日中鋼協就此表示，礦價暴漲有明顯炒作、拉漲跡象。分析認為，目前支撐高礦價的條件不在，后期鐵礦石價格上漲態勢難以為繼，預計將呈先漲后跌的下行走勢。
中間商囤貨
最近一周，最讓山東省某貿易公司銷售經理知然鬧心的是，有客戶卻沒東西賣。知然所在的公司從事的是鐵礦石銷售，此前鐵礦石市場價格低時，公司囤積了一些貨源，想等著市場好轉的時候再出手，“沒想到這一天來得這么快�！�
知然說，其所在公司之前的存貨已經在一月上旬全部出完，當他們想繼續收購貨源時，才發現市場上鐵礦石的報價這么高，由于擔心價格會下滑，知然的公司沒有繼續囤貨。
盡管客戶不停地催，但知然的公司始終沒有出手，“價格那么高，誰敢拿？”這與幾個月前的景象形成鮮明對比。那時，賣家打電話問客戶要不要貨，而現在，是買家催賣家出貨。
持觀望態勢的并不是知然所在的公司，很多從事鐵礦石銷售的貿易商近期都處觀望階段，從事鐵礦石貿易多年的連云港(行情 股吧 買賣點)某貿易公司總經理李志強稱，其所在的公司已經斷貨一個多月，但由于價格太
