新干線是日本的高速鐵路客運(yùn)專線系統(tǒng),以“子彈列車”聞名。新干線于1964年10月1日,東京奧運(yùn)前夕開(kāi)始通車營(yíng)運(yùn),第一條路線是連結(jié)東京與新大阪之間的東海道新干線。這條路線也是全世界第一條載客營(yíng)運(yùn)高速鐵路系統(tǒng)。新干線的軌距屬于標(biāo)準(zhǔn)軌(1435mm)。除了迷你新干線的路段外,列車運(yùn)行車速可達(dá)到每小時(shí)270或300公里,但在進(jìn)行高速測(cè)試時(shí),則曾創(chuàng)下每小時(shí)443公里的最高紀(jì)錄(由955系(300X)在1996年時(shí)所創(chuàng)下)。新干線通車多年從未發(fā)生過(guò)因人為因素導(dǎo)致有人死亡的事故,因此號(hào)稱為全球最安全的高速鐵路之一。
2014年是日本新干線鐵路開(kāi)通運(yùn)行50周年,日本發(fā)行了新干線鐵路開(kāi)通50周年彩色紀(jì)念銀幣。該幣為圓形彩色精制銀幣,凈重31克,成色99.9%,直徑40毫米,面額1000日元,限量發(fā)行5000枚,為日本法定貨幣,由日本造幣局鑄造。據(jù)了解,2014年10月1日,即新干線開(kāi)通50周年當(dāng)日,日本財(cái)務(wù)省還將發(fā)行面額100日元的紀(jì)念銀幣一枚。
該幣正面圖案為一列新干線0系列車疾速行駛的圖案,0系列車誕生于1964年,是世界第一種投入商用的高速旅客列車。背景為白雪皚皚的富士山,飾以日本國(guó)花櫻花,環(huán)刊國(guó)名,并刊面額;背面圖案為彩色的正面視角呈現(xiàn)的子彈頭列車,環(huán)刊日語(yǔ)漢字新干線開(kāi)通50周年、面額、及發(fā)行年號(hào)字樣。