陷入困境的美國(guó)第三大汽車(chē)廠(chǎng)商克萊斯勒公司4月30日發(fā)表聲明宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。與此同時(shí)，克萊斯勒正式宣布與意大利汽車(chē)制造商菲亞特公司結(jié)盟。根據(jù)協(xié)議，雙方將優(yōu)化各自在全球的生產(chǎn)和供應(yīng)基地并進(jìn)入各自的市場(chǎng)，菲亞特的動(dòng)力系統(tǒng)及配件也將實(shí)現(xiàn)在克萊斯勒的工廠(chǎng)生產(chǎn)。此外，克萊斯勒和菲亞特將力圖在30天至60天內(nèi)組建一家新公司，其中自愿員工福利協(xié)會(huì)將持有55%的股份。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家黃永和說(shuō)，克萊斯勒目前在中國(guó)沒(méi)有合資生產(chǎn)，主要在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)型和代工生產(chǎn)的車(chē)型。每年的銷(xiāo)量?jī)扇f(wàn)多輛，市場(chǎng)份額很小，公司破產(chǎn)對(duì)中國(guó)車(chē)市影響不大。

　　克萊斯勒亞太區(qū)總裁柯安哲表示，中國(guó)市場(chǎng)將具有非常重要的地位，克萊斯勒將繼續(xù)在中國(guó)尋求合作伙伴，將大批新產(chǎn)品、新技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。