作者:chinajika 時間：2006-12-08
時間：2006年12月08日14:23
—— “公交短期卡”明年擬發行
擬規定10元3日卡限用18次20元7日卡限用42次40元15日卡限用90次
本報訊 （記者王佳） 今天上午，市交通委在其官方網站上公布了《關于優先發展公共交通的意見（征求意見稿）》，明確擬從2007年2月1日起，發行三種時間票（卡）。
其中，3日卡票價10元，限3日內使用18次；7日卡票價20元，限7日內使用42次；15日卡票價40元，限15日內使用90次。
征求意見稿明確了擬實行的票制改革方案：自2007年1月1日起，就低統一市區地面公交普票票制票價，單一票制線路1元/乘次，計程票制線路12公里1元起價，每增加5公里加價0.5元；取消成人月票卡、學生月票卡、公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，公交地鐵聯合月票卡可作為地鐵專用月票卡使用。
另外，擬繼續發行普通卡，新發行學生卡（貼學生本人照片），普通卡享受4折、學生卡享受2折優惠；持卡乘坐原月票有效分段計價線路打折封頂，普通卡每乘次0.4元、學生卡每乘次0.2元；原成人月票卡、學生月票卡可繼續充值使用。
北京市八方達巴士長途有限責任公司“9”字頭線路及遠郊區縣境內客運普票票制票價及持卡優惠政策不變。
市交通委網站還發布了“關于優先發展公共交通工作有關問題的說明”，明確了優化發展地面公共交通的目標是力爭到2010年使公共交通通勤出行比例達到40%，其中，地面公交分擔率為30%，運量將達到1200萬人次/日以上。
預計線網優化調整規劃全部實施后，將減少110條重復線路， 三環內減少站牌約3000塊，可將中心區重復線路車輛約1500部投入到小區公交線路，完善中心城周邊約300個小區的公交服務。
在路權優先方面，要制定2010年前公交路權優先總體規劃，實現450公里公交專用道網絡，2007年6月底前，完成二、三環試驗段和全天、白天時段公交專用道彩色鋪裝；在現有道路增加施劃27.7公里公交專用道。明年年底前，結合新、改建道路完工，施劃57.7公里公交專用道；啟動白頤路中央專用道建設。
(責任編輯：劉婭楠)
