近日郵市行情：壬辰龍小本票創出新高 |
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令人矚目的是，內蒙古呼包鄂地區城際鐵路規劃與江蘇沿江城市群城際軌道交通網規劃，前者的的建設工期從2012到2020年，遠景可展望到2035 年，后者的建設期限從2012年到2020年。建成之后，資源城市群與消費城市群南北呼應。這遠不是終結，在中西部大城市真正崛起后，各地城市群也將應運而生。未來四年內，南京將建成通車8條地鐵線，屆時這個城市通車的地鐵線路將達到10條，運營里程近400公里。據了解，這8條地鐵線包括市內線路、過江線路、城際線路等，分別為地鐵3號線、4號線一期、10號線一期，機場輕軌線(寧高一期)、寧天城際一期、寧和城際一期、寧高城際二期(祿口新城南站至高淳)、寧溧城際(祿口新城南站至溧水)，運營里程超過300公里。
南京市政府相關負責人表示，屆時，南京的軌道交通在城市公共交通中的比重將提高到40%左右，初步形成以地鐵為主體的公共交通體系。目前南京市已建成通車地鐵1號線和地鐵2號線，總里程85公里。
近期，上海申通地鐵集團有限公司新近發行的一些非電影題材的地鐵紀念卡，也受到廣大地鐵紀念卡收藏投資者的追捧，比如，前期已經售罄的張大千與畢加索地鐵紀念卡，其最新的市場價格已經達到75元處，曾經有人愿意以這樣的價格購買1000套，但是，市場貨源根本沒有辦法滿足其購買欲望，相比較張大千與畢加索地鐵紀念卡28元的原始官方售價，目前最新的市場價格基本上已經接近翻了兩番，而從人民廣場銷售網點售罄到張大千與畢加索的市場價格翻兩番，期間的時間不過幾個月而已，并且，由于張大千與畢加索地鐵紀念卡題材優勢多、發行量相對較少，看好該卡后市市場表現的地鐵紀念卡收藏投資者不少，一些收藏投資者甚至認為，不管從發行量還是題材，張大千與畢加索地鐵紀念卡的優勢均遠在美術系列題材地鐵紀念卡的龍頭品種劉海粟卡之上，所以，他們認為張大千與畢加索地鐵紀念卡后市的上漲潛力非常巨大。而目前劉海粟地鐵紀念卡最新的市場價格為500元。 |
