<!-- publish_helper name='原始正文' p_id='1' t_id='78' d_id='17200442' f_id='3' -->

　　將實施我國首次空間飛行器無人對接試驗，神舟九號或十號可能進行有人對接

　　綜合新華社北京3月10日電全國人大代表、中國載人航天工程副總指揮牛紅光10日在接受新華社記者采訪時表示，我國載人航天工程正在穩步向前推進，將于2011年上半年發射“天宮一號”目標飛行器，下半年發射神舟八號飛船，實施我國首次空間飛行器無人交會對接飛行試驗；2012年上半年和下半年將分別發射神舟九號、神舟十號飛船，與目標飛行器進行交會對接，以突破和掌握飛行器空間交會對接技術。

　　“天宮一號”轉入生產試驗

　　牛紅光介紹，“天宮一號”既是交會對接目標飛行器，也是一個簡易的空間實驗室，將以此為平臺開展空間實驗室的有關技術驗證。目前，“天宮一號”目標飛行器、長征二號F火箭、神舟八號飛船等主要飛行產品陸續轉入正樣生產、試驗，“天宮一號”和神舟八號裝載的各項空間實驗載荷設備及有關地面系統任務準備工作進展順利。

　　牛紅光說，按照中央批準的我國載人航天“三步走”發展戰略，在成功實施神舟七號航天員空間出艙活動之后，工程第二步任務階段空間飛行器交會對接任務的各項研制建設工作全面展開。在開展上述工作的同時，組織航天及相關領域專家完成了載人空間站工程(2011_—2022)實施方案論證，該實施方案將于今年上半年上報中央批準后啟動相關研制建設；深入開展了載人航天發展戰略研究，安排了一批工程未來發展的重大關鍵技術開展預先研究，以保持我國載人航天事業持續健康穩定的發展。

　　神舟八號將成為往返飛行器

　　全國人大代表、中國載人航天工程原副總指揮張建啟在接受記者采訪時說，我國已經突破“天宮一號”空間實驗室關鍵技術，“天宮一號”已進入生產和實際測試階段。

　　“神舟八號進行的肯定是無人對接，至于有人對接是在神舟九號、還是神舟十號進行，要看神舟八號對接的情況。”張建啟說，“如果神舟八號交會對接很順利，那下面就很可能進行有人對接，從而完成我國載人航天工程的第二步戰略目標。”

　　“交會對接技術難度還是比較大的，而且畢竟我國是第一次進行這方面的研究。”張建啟說，“目標飛行器是全新設計，壽命兩年。8噸重的飛行器，能達到兩年的使用壽命，這其中使用了許多新技術。”

　　張建啟介紹，神舟系列飛船從神舟八號開始也將進行許多改進，將成為一種嶄新的天地往返飛行器。“天地往返系統對可靠性的要求比飛船更高。為了確保成功，時間上寧可稍微往后推一點，也要保證安全。”張建啟說。

　　在太空實驗室取得成功的基礎上，我國將建造更大的長期有人照料的空間站。“空間站的使用壽命能達到10年左右，容積也比較大，核心艙就有20噸。”張建啟說，“我們的空間實驗室將來體積進一步增大、可靠性進一步提高，就會發展成為空間站的核心艙或者實驗艙，進行太空實驗的項目和種類都將大大增加。”