1953年版5分幣，是收藏第二套人民幣和“八分幣”紙鈔“發燒友”最熟悉不過的幣種。然而，曾有一位藏友好奇地問我：甘老師，你可知道當初為什么要印那艘冒著濃煙的輪船在5分幣上？有何紀念意義？我一時茫然，回答不上來。日前，我對其發行背景進行研究，方才明白。

　　1949年4月23日，南京解放，國民黨敗退，為此頒布軍令征用所有的船舶用作撤軍，搶運軍火之用。5分券上的這艘輪船，就是當初征用的船，它叫“海遼號”。1949年9月19日，“海遼號”接到蔣軍司令部調令，前往汕頭運送部隊去舟山群島增援。“海遼號”決定起義，駛向解放區大連。為擺脫國民黨的監視，“海遼號”謊報船上設備正在修理，不能按時啟航。招商局信以為真，暮色沉沉的夜晚，“海遼號”偷偷駛出香港鯉魚信號臺。到了海上，為防止國民黨軍派飛機轟炸，船長指揮用事先準備好的油漆，將船體顏色改變，同時改變船面構架。為了拖延航行時間，發報稱：“主機滑動汽門調節閥故障，拋錨修理。”、“我輪正自制零件，爭取盡快續航。”經過七天的捉迷藏，“海遼號”穿過琉球群島和朝鮮半島，進入渤海灣。9月28日早晨，“海遼號”駛進大連港。10月1日下午2時57分，“海遼號”船長方忱流下令“立正、升旗”。鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉上升。此刻北京天安門廣場正在舉行開國大典。

　　在“海遼號”首舉義旗的帶動下，1950年1月15日，香港招商局有13艘海輪相繼起義。為紀念“海遼號”起義成功，中國人民銀行經研究，并請示中央批準，在設計二版人民幣時，將“海遼號”船形作為5分主圖案。

　　通過這件事，我突然想起有人講過，光收藏只是一個“采購員”，收藏不研究只能是一個“保管員”。