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進入8月中下旬以來，郵市并沒有因為“歇夏”期接近尾聲、國家郵政歷時兩個多月銷毀三十多億元郵票的政策性利好措施的實施而出現好轉，反而出現了人氣減退、成交低迷、價位連續下挫的勢頭。出現這種沉悶低迷走勢的原因，筆者認為，主要有以下幾點：一、由于從8月份開始，新郵已進入發行的密集區，又由于過度“炒作”，被“炒家”們瘋狂拉高的新郵價格連續演繹“高臺跳水”，不僅套住了大批資金，而且也極大地打擊了市場人士的信心，因此，回調勢在難免。二、“銷毀”30億郵票的利好因素已完全被市場消化釋放殆盡，但是后續利市政策卻不能及時跟上，有的還有“流產”的可能；與此相反的是，二級市場上仍然不斷出現的地方公司“違規”放貨行為加劇了市場的空頭氣氛。三、前期許多媒體對利市政策、行情向好的輿論造勢過了頭，而對市場的不利因素和“困難面”的思想認識宣傳不足，市場的“信心”基礎樹立得不牢固。等等。

　　那么，9月份及其今后的郵市將向何處去呢？筆者根據市場和政策面的種種跡象判斷和分析：調整的趨勢可能還將繼續發展下去。只有等待以下兩個因素明朗以后，市場才能夠選擇突破方向。

　　因素一：8月底是國家郵政部門落實今年3月份楊先龍等30位全國人大代表提出的關于制止郵票打折問題題案的整改期限。其中涉及到郵票發行體制和郵票發行政策等敏感問題。如果國家郵政采取堅決、積極的應對、整改措施，切實按照題案中提出的7條整改意見進行整改，那么，9月份以后的郵市必將選擇歷史性的向上突破趨勢；但是，如果題案中的整改意見得不到落實和兌現，市場的走勢不容樂觀。

　　因素二：九十月份又到了為2005年新郵票的發行、預訂政策宣傳造勢的時候，國家郵政必將根據今年新郵票發行情況的得與失，制定出明年的新票發行、預訂政策。可以說，今年的發行、預訂政策雖然在2003年的基礎上進行了“修修補補”的改進，但是，由于郵政多年來失信于民，誠信度很差，所以沒有被市場接受和認可，如：1.新發行的紀、特郵票在全國的郵政營業窗口仍然難以購買到，而二級市場上卻有大量的“整包”、“成箱”的新票被地方郵票公司和“二傳手”們倒買倒賣。事實再次證明：新郵票交由地方公司預訂的政策是完全的失敗政策。2.新郵票發行剛面市就被高于面值炒作或者低于面值傾銷，不僅助長了市場的“炒作”之風，而且國家郵政部門自己制定的“規矩”自己帶頭踐踏，使許多嚴肅的政策規定形同廢紙，并且長期無人問津。如果2005年國家郵政能夠徹底的“撥亂反正”，對新郵票的發行體制徹底實行“政、企”分離，即：1.新紀、特郵票統統交由全國的郵政營業窗口公開向社會出售（事先不公開發行量），發行期結束后把沒有賣掉的全部銷毀，再向社會正式公布發行數量；2.取消地方郵票公司壟斷新郵票貨源的政策和預訂2005年新郵票的做法，郵票公司購買新郵票也一律到郵政窗口按照面值現金購買（對公司實現的利潤采取另外的財務結算渠道返還）。如是，可以斷言：郵市也必將選擇歷史性的向上突破趨勢，并且將出現長期、健康的發展局面。

　　綜上所述，9月份及今年四季度的郵市行情如何發展，筆者認為主要取決于上述兩個政策因素。因為中國的郵市是政策市，如果郵政部門制定的政策對頭，我們沒有理由對郵市的前景抱悲觀態度，反之，郵市只能一步一步走向消亡。