一個銷毀郵票的大舉動引起了社會各界的廣泛關注。一片喝彩聲過后，新的問題來了：今后郵票還印不印？

　　有位朋友為此算過一筆賬：銷毀郵票前每年大約發行面值10億元左右的郵票，銷毀30億相當于3年所發行郵票之和。賬就怕算，一算就清楚了。如果今后仍按這個規模發行郵票，不出三年，又會有30多億面值的郵票問世。到那時該如何呢？是否再銷毀一次？所以人們在關注銷毀郵票的同時，更關心郵票今后怎么發行。一言以敝之，即不可再造打折票。

　　如何才能不再造打折票呢？解決這個問題，首先要弄清楚打折票是如何造出來的。應當說郵票打折是伴隨著郵市的產生而出現的。在此我們要明確兩個概念：一是打折票是指未使用過的新郵折價銷售；二是進入郵市的新郵雖然仍具有郵資憑證的作用，但更主要的是它的收藏價值。概念明確了，問題就清楚了。郵票作為郵資憑證在郵政業務窗口出售時，是無論如何不能打折的，因為郵票本身沒有價值，它體現的是郵政服務所付出的成本；與此截然不同的是，當郵票進入集郵市場后，它就不僅只是一種憑證，它已經轉變為一種商品，所以有人叫它“商業票”，非常準確。因為郵市不會承擔郵局業務的。既然已經轉化為一種商品，當然就存在打折銷售的可能，通俗點說，其實就是“處理”。打折這一說法蒙蔽了大眾的視聽，如果說處理品，大家就心明眼亮了。

　　通過以上分析，不言自明，郵票在郵局發售，不是商品，只是憑證，不存在打折問題，也就是不會產生處理品。現在，問題的關鍵就在于紀特郵票不在郵局出售（郵局現設有集郵柜臺，但它所出售之郵票并不是為郵政業務需要），而是在郵票公司（也稱集郵公司）出售。人們現在常說郵票發行體制不順，究其根本，指的就是新郵由郵票公司發售。

　　為什么新郵由郵票公司發售就會出現問題呢？這其中有兩點值得注意：

　　一、 郵票公司的業務與郵政通信業務毫不相干。雖然郵票公司設在郵政部門，而且它的收入也計入郵票收入，但是它的業務其實與郵政通信業務是風馬牛：郵局出售郵票是把它當作憑證；郵票公司則是把它作商品賣。把這樣一個部門納入郵政之下，并當作郵政業務來對待，可謂是滑天下之大稽。二、郵票公司的利潤應來自集郵收藏品的銷售。有人會問，郵票不也是集郵收藏品嗎？沒錯，郵票也是集郵收藏品，但要注意，只有收藏者需要的那部分才是收藏品，這也就是發行量始終為人們關注的原因。換句話說，郵票作為收藏品，只有被收藏者收藏的那些，而不是郵票公司自認為的它所銷售的全部郵票。這一點是一個最大誤區，也是造成今天這種局面的根本所在。

　　這樣一種錯誤的理念，掩蓋了郵票公司真正的利潤來源。所有現在官辦的郵票公司，當他們在特權之下以低于面值的批發價拿到全部郵票后，所考慮的就不再是郵政的利益，而是這一本萬利所帶來的巨額利潤。當真正的集郵者根本不需要那么多郵票時，怎么辦呢？盡管有關部門一再表白郵票打折與其無關，但郵市中永不間斷的打折票其貨源又是從哪里來的呢？此地無銀三百兩的寓言是人們是不會忘記的。為了追求利潤，完成任務，郵票發行部門不再考慮郵票賣出去會流向哪里，只要有錢賺就行，不知此時他們是否還記得他們也是郵政一分子。然而，市場是無情的，當用戶們發現郵市里的郵票用在通信上可以獲得巨大收益時，大量的從集郵業務中賣出的郵票又回流到通信業務中。這是合法的，但是不合理。不久，郵政業務部門奇怪地發現，信函量呈上升趨勢，可業務收入卻未見增長。當謎底終于被揭開后，郵政業務部門就宣布不收寄這些貼有從郵市購買的郵票的郵件，結果一片嘩然這樣一來，郵票發行體制上存在的缺陷暴露無遺：現在的集郵業務收入其實是變向盤剝了郵政的利潤。郵政為此付出了極高的代價。

　　郵票發行體制的缺陷是打折郵票的搖籃，帶來了諸多的嚴重后果。朋友們如果有興趣，可以看看殷新章先生在《中國集郵報》7月2日所發表的文章《消滅打折，決非一“毀”了之》他在文章中分析得非常透徹。綜上所述，解決問題必須治本：只有理順郵票發行體制，才能徹底消滅打折票。

來源：集郵博覽 作者：趙正建