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        投資1985-1991年JT郵票正值建倉良機 南方都市報 - 李偉新
        發布日期:2004-11-13 23:28:00  作者:本站記者  新聞來源:   新聞點擊:

        投資1985-1991年JT郵票正值建倉良機 南方都市報 - 李偉新 發行量和存世量漸少,正步入價格走線跳躍期 投資1985-1991年JT郵票正值建倉良機   新中國郵票投資中,筆者一直推崇1974—1991年JT票。近日細心分析最新郵市行情,發現JT票中的1985—1991年板塊是目前集郵濕市中的亮點,值得及早關注。 一、發行量和存世量決定了它具有廣闊的升值空間。據分析,存世的1985—1991年JT票大全套可能不超過260萬套。剔除沉淀量,二級市場的可流通量肯定更小。郵市雖然已低迷五年有余,尚未整體反轉,但仍有不少具備超前意識的公司和郵人在暗中吸納1985—1991年JT郵票,市價一直堅挺。 二、集郵的“從眾心理”促使它成為集郵新軍的首選目標。根據集郵先易后難的慣例,這些加入集郵圈的新人在已集齊1992年后的編年票之后,第一個靠近的目標就是1985—1991年JT票。他們的青睞將會刺激市場需求,拉動市價逐步上揚。 三、筆者認為,郵票價格走線普遍存在“三步曲”——潛伏期,郵票發行后1—5年;跳躍期,郵票發行后5—10年;穩定期,郵票發行10年后。一般來說,潛伏期中新郵絕大部分為“原始股”,價格多在面值附近。郵票價格走線在度過潛伏期后,跨入價格走線的跳躍期。隨著時間的積累和郵人的深度挖掘,受某些外力(資金、輿論。政策等)的強刺激,相當一部分“個票”價格呈現出跳躍式攀升,構筑新的價格底線。目前的1985—1991年JT票板塊即將完成郵票價格走線的潛伏期,步入價格走線的跳躍期。這正是建倉的良機。
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