我想近來由于郵政最后清倉放貨的原因，為了抵制郵政的最后抽血，市場自發采取了打壓抵制活動，這應該說是一個非常好的舉動，就因這個原因也引起了郵市的連鎖反應，一些人真以為郵市要崩盤了，而割肉出局，現在郵市的上空陰云密布，讓人看不到陽光，看不到未來。

在這里投資的主力、大小投資者、商家和郵人看到這種情形大家心里都不好受，部分人情緒低落，沮喪，悲觀，有些人說壓抑得都快瘋了。我想一個人的一輩子不可能都是一帆風順的，總會經歷過這樣那樣的艱難困苦，現在能在郵市堅持下來的人確實不容易，特別是那些從九七年跋涉過來的人就更不容易。其實看看所有靠自己打拼成功的人士，沒有那個不經歷過磨難，不經歷過艱難險阻。不經歷風雨！又怎么能見彩虹！

大家要看清當前的局勢，不要輕易放棄自己的籌碼，在我看來現在應該是郵市的轉折期，真不希望在這種關鍵時刻、在黎明前你選擇離去！如果想抵制郵政的放貨吸血，就不要去投資那種未銷毀的，未公布發行量的品種，如果有資金的話，看到有低價的已公布發行量的貨也可以去切，畢竟那些品種，郵政的庫存也已經十分有限，這次徹底放完后也就不能再生了，所以說郵政這次的最后清倉，對主力和投資者來說，也就是最后絕佳的選擇機會了，如果現在那些有實力的人投資得機時，相信很快就會有回報。

在這我也誠心希望那些空頭者，一定要好好把握好這最后的時機，過了這個村可沒這個店了，要好好惦量惦量，如果也是看好這里未來的話，大家一起攜起手來，加入做多的行例，時間不等人，世上沒有后悔藥，讓我們一起來共筑郵市輝煌！

近年來大多郵品的發行量也就在一千萬左右，如果下去中國郵人回來的話，何止有一千萬人，還不算那些新參與的，當郵票具有了保值功能，具有了賺錢效應，自然很快就會有更多的新人參與進來。

我想郵政在大器的新交通部部長的帶領下，改革步伐一定會加快，我認為大家首先要做的就是，保護好自己的籌碼，不要輕易放棄，這樣既保護了自己的利益，也對中國郵市的盡快走好起到積極支持作用。

中國郵市要走好，和大家的共同努力分不開的，我們需要的是從每個人自己做起，主力之間，不要各自為戰，鬧分裂，投資者之間要相互配合，團結協作，大家齊心協力擰成一股繩，形成一股合力，這樣才能產生賺錢效應，才能吸引更多看好郵市前景的人進來投資！中國郵市才能更快走好