據(jù)說，郵票銷毀是借鑒世界上大多數(shù)國家郵政部門確定郵票發(fā)行量的方式，即在郵票發(fā)行期結(jié)束后，按照紀(jì)特郵票的實(shí)際銷售量確定發(fā)行數(shù)量。這是我國郵政部門近年來采取的新的郵票發(fā)行方式，按規(guī)定，國家郵政局每半年定期對超過發(fā)行期未售出的郵票進(jìn)行銷毀。具體方式是全國各級郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)逐級將超過半年發(fā)行期的退繳到國家郵政局，然后經(jīng)清點(diǎn)后，采取裁切、化漿的方式統(tǒng)一銷毀。與前些年郵政動不動就發(fā)行上千萬、幾千萬的做法相比，這一發(fā)行方式改革的“義舉”，就好似“壯士斷臂”一般的“悲壯”。

國家郵政局大規(guī)模銷毀郵票，無非是想帶動集郵愛好者和投資者重新燃起熱情。那么，此項(xiàng)“壯士斷臂”一般的新政并且有些“悲壯”的“義舉”是否能挽回郵迷傷心的背影呢？有相當(dāng)一部分郵迷表示，銷毀已經(jīng)多次，以前都是銷票后不久就會放貨，對銷毀的真假他們也有疑惑，因?yàn)殇N毀、沒有集郵者的參與，只有郵政部門及國家郵政局的監(jiān)管人員。并且郵政部門還遲遲不公布銷毀數(shù)量。不過，他們也同時稱，如果真的是全部銷毀，那么郵市還是會在一定程度上回暖，“物以稀為貴”嘛！

銷毀能否真正刺激郵市復(fù)活、集郵隊(duì)伍壯大和銷毀的真假不說，我只是認(rèn)為，發(fā)行之后進(jìn)行大規(guī)模銷毀，還真不如發(fā)行之初就減少發(fā)行量。因?yàn)橐惶奏]票從選題、設(shè)計(jì)、審核、印刷、發(fā)行、運(yùn)輸、保管、出售，每一個環(huán)節(jié)都要耗費(fèi)一定的人力、物力和財(cái)力，就是銷毀工作本身也是有成本的，清點(diǎn)、運(yùn)輸、集中、保管、再清點(diǎn)、銷毀，也是要靠一定的人力、物力和財(cái)力來支撐的。從實(shí)行銷毀辦法以來，每年都要大量的銷毀，為什么就不能考慮一下減少發(fā)行量呢？節(jié)約一下人力、物力和財(cái)力，避免一下不必要的巨額浪費(fèi)呢？

國家郵政局應(yīng)該從源頭控制郵票打折和郵人遠(yuǎn)去的動因。本來由于信息技術(shù)的發(fā)達(dá)，郵票作為第一郵資憑證的功能已經(jīng)相當(dāng)削弱，郵票使用的渠道也逐漸減少，有的地方該使用的也不能使用，郵票沒有多少消耗而大量積壓就已經(jīng)司空見慣了，再由于發(fā)行量的不斷加大，勢必會導(dǎo)致打折票的不斷產(chǎn)生，這樣很難刺激起集郵和投資者的熱情。現(xiàn)在每年發(fā)行二三十套新郵票，太多太濫，為什么就不能減量，每年只發(fā)行12套左右、或者控制在20套以內(nèi)呢？郵政部門總是不厭其煩、勞民傷財(cái)?shù)膶?shí)行規(guī)模龐大的巨額銷毀，就是不減少新郵的發(fā)行量，我真的想不清楚，到底是為了啥？明明知道集郵用郵的人少、消耗量不會大，還拼命的印刷發(fā)行，然后再大批量銷毀，到底是為了啥？對郵政部門來說，此舉的背后是否有什么“大利可圖”，就更不知道了。還是來點(diǎn)實(shí)在的吧，不要“壯士斷臂”一般“悲壯”的“義舉”行不？