中國經濟體制的改革，從86年開始，首先是從國家統配計劃分配物資開刀，三大原材科（鋼材、木材、水泥）按照四六開，即40％計劃價格，60％市場價格，這是計劃經濟向市場經濟的過渡。剛開始實施改革，習慣于計劃經濟的部門，對走向市場經濟還不適應，總迷戀于計劃分配的模式，說穿了，就是想拿價格低的物資，畢竟計劃物資比市場物資在價格上便宜50％左右。隨后糧油價格的放開，更是直接涉及到人民生活的切身利益，不習慣也是暫時的，只要手中有錢，隨時購買所需必需品總比憑號票供應優勢大些吧！一月半斤或一斤的豬肉票證又夠誰吃呢？況且國家實施改革的最終目的是徹底改變舊的體制，改變生產關系不適應生產力發展的部分，徹底改善人民群眾的生產和生活環境，提高國民生產水平，增強國力。公有制經濟逐步向私有經濟轉化，大力發展個體經濟，改變現有經濟結構才是改革的初衷。中國改革近30年來，成效是顯著的，改革是成功的，雖然在改革的過程中存在這樣和那樣的問題，但總體趨勢是良好的，人民群眾生活水平的提高，國家實力的突飛猛進，中國在國際上的地位和影響力的作用，都證明了中國經濟體制改革的成功。

   國家郵政體制改革滯后于現在才動手，也是國家改革進程中的步驟之一，國家這么大，改革也是首次，沒有借鑒的地方，模著石頭過河，一方面要穩定，要安定團結，一方面要進行經濟體制改革，兩手都要硬，兩手都要抓，一步一個腳印，才會統籌兼顧到方方面面，各行各業。

   郵政沒有實施改革前，政企合一的體制肯定存在相當大的弊端，吃大鍋飯，壟斷行業，貪污和腐敗的存在相當嚴重，一方面基層郵政艱難維持日常工作，虧空嚴重，一方面集郵公司胡作非為，肆意發行紀特郵票，不顧社會的承受力和群眾利益的損害，長期深幅拋售打折郵票，把紀特郵票的發行作為任務目標下達，同時在業務上限制郵票的廣泛使用，混亂的管理造成了混亂的局面，無以數計的國有資產流失，滾入了郵政行業貪官污吏的腰包，廟子窮了，方丈富有，老百姓苦了，體制存在行為，群眾向誰傾訴。人大代表三次為民申訴，至今市場如何，不是有目共睹嗎？

    國家對郵政體制實施改革，雖然時間滯后了一點，但改總比不改好，政企合一的格局，老百姓實在撐不下去了，無數打折郵票壓在群眾手里，社會不勘重負，郵票又不讓放開用，又不能當飯吃，捏在手上，何時才有出路呀？所以，郵政體制改革一定要進行下去，還要越改越好，政企分離后的國家郵政，一是國家郵政管理局，一是國有大型企業的中國郵政集團公司，一分為二，職責不同了，分工也不同了。政府職能總要代表政府，企業行為總要自負贏虧、自主經營、自謀出路、自謀發展，國家不可能再為企業的虧損買單，雖然現在是壟斷經營，還用老一套戲弄消費者，現在是企業了，企業總有企業的運作模式，公開、公平、公正的開展市場競爭，總得辦理營業執照，不按章程辦事，再坑害老百姓，再不讓消費者廣泛使用郵票，總有替消費者申冤的地方。

    分離后的國家郵政管理局，作為政府行為，總得以人為本，充分履行好自己的職能，搞好郵票管理，搞好行業監管，拿出切實有效的措施，服務于社會，服務于人民，督促郵政集團公司全方位的在郵政窗口廣泛使用郵票，杜絕打折郵票的再度發生。規范和大力發展集郵文化，把中國集郵市場推向一個嶄新的高潮，保持和穩定集郵郵票的價值，尊重郵票的屬性，讓全社會都來關注集郵，投資郵票，收藏郵票，掀起群眾性收藏郵票的新高潮。