今天,國家郵政總局郵票調資方案在全國正式執行。雖然市場反應平平,但我總覺得市場下面有一股看不見的暗流在不停的涌動,透過現象看實質,其實這里面深藏玄機,大小莊家正虎視眈眈觀察郵市的一舉一動,他們往往避其鋒芒,不顯山不顯水,暗箱操作已是司空見慣。看起來風平浪靜的郵市其實最容易暗藏殺機,最容易使人產生麻痹。當大部分郵人正在冬眠,主力卻在悄悄建倉,當你還沒有蘇醒過來,市場上已經開始金戈鐵馬,狼煙滾滾。
調資郵票最直接影響的板塊就是打折票,隨著國家平信上調,目前漲幅最大的應該就是0.4元、0.2元票,隨著國家郵政政策不斷出臺,掛號、包裹、特快等郵件郵資就會先后進行調高,這就給編年小型張帶來了新的希望和上漲的空間。編年小型張是新中國郵票的特殊板塊,始于1992年,被郵人戲稱為航空母艦。由于眾所周知的原因,1999年以前編年小型張在市場形象極差,究其原因,主要有四:一,發行量過大,動輒幾千萬;二,面值過高,個別品種高達50元;三,郵政消耗過少,基本上進入了收藏領域;四,設計粗制濫造,根本談不上美感。2000年以后,這種現象有所改觀,2001年,編年小型張曾有過不俗的表現,《君子蘭》曾達到3400元/封。從這以后,編年小型張的題材、設計、印量以及包裹使用都明顯優于前幾年。
68種編年小型張里面,從現時郵市價格來看,超過面值的張基本上都是題材、設計、發行量相對來說都比較理想。另外還有48種張仍在打折(按今日亞光報價,下同),打折張占整個編年小型張的70%。48種打折張里面打折幅度最大的是《嶗山》,折扣為50%;打折幅度最小的為有齒《寶鼎》,基本上已接近面值,其次為《樂山大佛》,折扣為90%,另外大部分張打折都在70~80%之間。
編年小型張的量,從近幾年來說,其實并不是很大,1995年的縮量《世乒賽》,其實也有511萬,那時的郵人就感覺到這數字實在太小,那時能見到十封以上的整合就了不得,哪像現在七八百萬的量隨便說個品種,不要說拿十封,就是搬十箱連號的都不是希罕事。一方面說明郵政地方公司膽子越來越大,另一方面也說明愛好集郵的人逐漸減少。其實,幾百萬的量對于大小莊家來說,隨便挑一品種,一碰就飛。但莊家也在與郵政斗智斗勇,你郵政看市場,想混水摸魚,我就偏偏不上你的當,做莊家他也要看天時地利人和,他也要講究兵法,他也要與你巧妙周旋,不是你郵政說要動我就跟著你動,你要我動我還要看看你是不是真有誠意。所以你說莊家急,其實郵政心里更急,現在大家比的就是耐心,如果水到渠成,潛伏已久的暗流就會立馬開閘放水,到時一起匯入波濤洶涌的郵市大潮。
今年以來,郵總銷毀郵品已是眾所周知,郵總以前公布的發行量相對來說不再具有實質意義,僅僅只能參考而已,能夠影響市場價格的,是銷毀后的存世量。存世量的大小,這時就起決定性的作用了。看看田村卡的異軍突起,里面威風八面的恰恰就是以前令人不屑一顧的垃圾卡。同樣是編年小型張,《聊齋三》相比于《小浪底》,由于題材出眾,流向社會的量大,因而銷毀比例小,存世量也多,這自然就影響到它未來的價格上行。像這次《聊齋三》的主莊之一,因種種原因,在市場上銷聲匿跡,郵人大有樹倒猢猻散的感覺。《聊齋三》下行一再破位,令郵人有點不知所措。反過來,《小浪底》銷毀多,打折多,消耗多,存世量少,如果這次郵總公布銷毀清單《小浪底》存世量大大出乎人們意料,誰也說不準《小浪底》能不能超過《聊齋三》,就像這次《武強》的表演一樣。當然不排除《聊齋三》莊家刻意打壓。
編年小型張里面,前期跌得越深的品種,說不定后期上行空間就越大。編年小型張經過近十年持續打壓,市場價格已經萎縮到了跌無可跌的地步。久陰必晴,久旱必雨,對于編年小型張,也會出現久跌必漲的局面。現在相對來說,最差的8元張基本上已維持在5.3元左右(不算小全張),那么,有了這個保險箱,5.3元以上的我們就可以挑挑品種了,除了折扣最低的《嶗山》以外,《小浪底》以及五朵金花《兜蘭》、《青藏鐵路》、《武當山》、《00奧運》、《大足石刻》是最保險的。大家記得,四月份,當時《兜蘭》、《青藏鐵路》、《黃果樹》、《小浪底》等都在一個起跑線,市場價格都在550元/封,到四月底《青藏鐵路》、《兜蘭》脫穎而出,達到650元/封,五月初又雙雙達到700元/封以上,進入九月,《兜蘭》又一騎絕塵,將自己的對手遠遠拋在后面。現在郵市下滑,五朵金花又基本上站到了同一起跑線上,這里面的玄機奧妙誰又說得清?大家可靜靜的深思!!!
從莊家運行的安全性和便利性角度出發,選擇以上這些容易建倉的品種應該不是很難。從這些角度觀察和思考問題,也許會給我們帶來更多的想象空間。郵市的漲跌不能只看短線,從中長線看也是有規律可循的,跌過頭的行情總有上漲的時候,至少會有修復性的行情產生。特別是在郵總上調郵資的利好的因素下,接下來還有更多的政策出臺,這時莊家很可能會蠢蠢欲動,虎視眈眈,投資者千萬不能被市場表面的、暫時的市場低迷所迷惑,相反,我們應該學會逆向思維和換位思考,成功者就在于捷足先登!