作者：李冀 來(lái)源：南京日?qǐng)?bào)

昨天開始，20枚我國(guó)郵票的開山鼻祖——大龍郵票在南京鼓樓郵政局與市民見面了。這些大龍郵票是由清政府在光緒年間發(fā)行的，距今有120年左右的歷史了。更有意義的是，它們?cè)�在去年搭乘神舟六�?hào)遨游太空，此次是隨著《中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建50周年·神舟六號(hào)搭載品實(shí)物藏珍》全國(guó)巡展活動(dòng)來(lái)到南京。

記者看到，每枚大龍郵票都被裝在玻璃試管中，受紙張和當(dāng)時(shí)印刷技術(shù)所限，這些存世的大龍郵票已經(jīng)開始發(fā)黃和發(fā)脆。經(jīng)過協(xié)商，工作人員抽出其中一枚，記者得以與傳說中的大龍郵票親密接觸。

這枚龍票呈長(zhǎng)方形，四周有圓形鋸齒，大小約4厘米×3厘米，外形和現(xiàn)代普通郵票無(wú)異。票面花紋為深紅色，外勾兩欄方形邊框，中間是一條蟠龍，兩側(cè)云翻霧繞，底邊怒海狂濤。邊框中有楷體“大清郵政局三分銀”等漢字，另有英文“CHI�睳ACANDARINS”分列上下。負(fù)責(zé)人介紹，大龍郵票全稱“海關(guān)一次云龍普通郵票”，其票面圖案取自清帝龍袍上的五爪金龍。負(fù)責(zé)人介紹，“CANDARINS”這個(gè)詞翻譯成白話就是一兩紋銀的百分之一，和兩側(cè)的阿拉伯?dāng)?shù)字3合起來(lái)，就表示中文“三分銀”。

記者了解到，自秦朝開始，我國(guó)建立了遍布全國(guó)的驛站，所有信件皆由驛卒快馬傳遞。至清末光緒年間，這一延續(xù)2000多年的制度日顯落后，清政府想學(xué)習(xí)西方開辦新式郵政。時(shí)任中國(guó)海關(guān)總稅務(wù)司（相當(dāng)于今天的海關(guān)總署署長(zhǎng)）的英國(guó)人赫德毛遂自薦，于1878年3月在海關(guān)試辦郵政，并在同年7月下旬發(fā)行我國(guó)第一套郵票“大龍郵票”，由上海海關(guān)造冊(cè)處分三期印行。前后共印了100萬(wàn)枚，直到1885年停印。傳世至今的大概已經(jīng)不到10萬(wàn)枚，主要流散在中國(guó)和歐美，目前的行情大約為每枚5000元。那么這批大龍郵票從何而來(lái)？巡展負(fù)責(zé)人介紹，除了一部分從海外郵商手中購(gòu)得，其他是從國(guó)家郵票博物館調(diào)撥的，總數(shù)為1329枚。去年，這1329枚龍票和一批中國(guó)首枚航天郵票、世界首枚航天郵票一同經(jīng)過中國(guó)載人航天工程辦公室批準(zhǔn)，搭乘神舟六號(hào)上太空遨游。因?yàn)樵��?jīng)“飛天”，每枚大龍郵票連同其他兩枚上天的郵票一起以3．8萬(wàn)元的價(jià)格打包出售。