說起編年票,大多數(shù)集藏者和郵商只能無奈地嘆息,失望的表情溢于言表。編年票實(shí)在是不爭(zhēng)氣,其14年來的總體表現(xiàn)遠(yuǎn)遜于以前的JT郵票。
　　
　　隨著近年來國(guó)家郵政局采取了不少行之有效的辦法,編年票的市場(chǎng)表現(xiàn)也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。從2004年10月份開始,超過面值的品種在明顯增多, 2001年之前發(fā)行的大多數(shù)人物題材郵票目前都超過面值,如"民主人士"、"陳毅"、"宋慶齡"和" 古代思想家"等郵票的價(jià)格已超越了面值一大截。一些過去并不為人看好的品種同樣也在回歸面值,除了不少單枚成套郵票外,如"中國(guó)汽車"、"中國(guó)飛機(jī)"、"北京立交橋"、"龍(文物)"、"長(zhǎng)江公路拱橋"和"十一屆三中全會(huì)"等。
　　
　　大多數(shù)編年票目前的市場(chǎng)價(jià)極低,尤其是8元面值的小型張僅為面值的55%,超跌嚴(yán)重,因此不少題材頗佳的品種投資潛力很大。如"三國(guó)演義(5)"、"水滸(5)"、"壽山石雕"和"武當(dāng)山"小型張等,一旦市場(chǎng)走好,回升到面值之上并不困難,一旦站上面值,投資收益將接近翻番。今年年初的郵市或多或少地預(yù)示著編年票復(fù)蘇的歷程已邁開了步伐。

來源:上海證券報(bào)