http://auto.tom.com 2007年03月08日 09時16分北京晨報 朱爍 羅德宏
關鍵字：政策 燃油稅 養路費（專題) 高速路 油價
“費改稅”后，部分高速路可能還要收費。國家稅務總局相關人士昨天表示，按照方案，對汽油、柴油開征燃油稅后，養路費、客運附加費等多項行政收費同時停止，但貸款修建的高速公路收費不一定取消�！�2007年的養路費已經征收，今年無望再實施燃油稅。”中國汽車工業協會市場貿易委員會秘書長張伯順接受
采訪時表示，“至少要到明年才能開征燃油稅�！彪m然具體時間沒有確定，但據透露，相關準備工作已經積極開展，不少加油站設備已經更新。
最新進展
稅控機已經裝到加油站
財政部在年度預算報告草案中稱，今年我國將抓緊完善 燃油稅改革方案并擇機實施。有媒體稱“燃油稅今年擇機開征”，頓時將擱置了數年之久的“費改稅”問題推到人們眼前。對于“費改稅”的時間表，國家稅務總局、國家發改委以及財政部均表示，今年是否開征并不確定，需要等待一個合適的時機，但參加全國兩會的能源界政協委員以及業內專家都推斷今年實施的可能性不大，一個客觀的事實就是今年的養路費已經交完了。
據悉，財政部內部討論時認為征收燃油稅的時機基本成熟，但具體時間尚未敲定。記者了解到，關鍵因素之一就是油價，相關部門負責人明確表示，費改稅方案要綜合交通稅費改革，特別是成品油價格改革。此前，政府推遲燃油稅的原因，主要是 國際油價近年來一直在60美元/桶以上的高位振蕩，油價高導致政府擔憂推出燃油稅后消費者難以承受，而等待油價下調后推出可以緩解費改稅的漲價壓力。據媒體報道，目前政府初步的估算是，在國際油價下降到50美元至55美元/桶的價位時，是推出燃油稅較好的時機。
