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        印度礦進(jìn)口商操縱鐵礦石價(jià)格 國內(nèi)企業(yè)損失慘重
        發(fā)布日期:2006-10-8 14:04:00  作者:本站記者  新聞來源:   新聞點(diǎn)擊:

          2006年鐵礦石談判失利后,貿(mào)易商蓄意囤礦,擾亂價(jià)格的行為便成為了眾矢之的。時(shí)值2007年鐵礦石談判的前夕,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開始著手整治鐵礦石貿(mào)易市場(chǎng)。

          近日,鋼協(xié)聯(lián)手印度礦業(yè)聯(lián)盟就“印方供礦企業(yè)、中方鋼鐵企業(yè)共同維護(hù)雙方的利益 ,防止中間環(huán)節(jié)的炒作”的問題展開會(huì)晤。另一方面,鋼協(xié)與五礦化工進(jìn)出口商會(huì)合作,提高2006年鐵礦石進(jìn)口流通企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等,以杜絕中間商的炒作。

        貿(mào)易商作亂市場(chǎng)

          “現(xiàn)在壓港的鐵礦石依舊有600萬噸,”山東日照港礦石貿(mào)易部工作人員介紹,“這些鐵礦石有的已經(jīng)滯留了幾個(gè)月,甚至一年。”5個(gè)月前,鐵礦石談判正酣,日照港的鐵礦石存礦便達(dá)到了600萬噸,創(chuàng)造了日照港礦石壓港歷史的新高,這種狀況一直維持至今。

          與日照港鐵礦石壓港狀況相似的,還有青島、天津、寧波等鐵礦石進(jìn)口的主要港口,2006年國內(nèi)港口鐵礦石壓港的數(shù)字一度上升了4200萬噸。鐵礦石貿(mào)易商們并不急于出售,致使鐵礦石價(jià)格被一度推高,從而增加了鋼協(xié)在鐵礦石談判中的難度。

          “囤積鐵礦石,以推漲價(jià)格是大型貿(mào)易商慣用的伎倆。”一位印度鐵礦石的貿(mào)易商告訴記者,“現(xiàn)在幾個(gè)大型貿(mào)易商聯(lián)手已經(jīng)可以幕后操作中國鐵礦石零售價(jià)格了。”

          據(jù)了解,目前我國鐵礦石進(jìn)口主要分為“長協(xié)礦”和“零售礦”。“長協(xié)礦”即大型鋼廠通過長期協(xié)議購買的鐵礦,其價(jià)格在每一年的鐵礦石談判中被制定,并在一個(gè)財(cái)政年度內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),主要賣家為澳大利亞和巴西的鐵礦商。

          而“零售礦”是指以印度生產(chǎn)為主運(yùn)往中國銷售的鐵礦石,價(jià)格時(shí)時(shí)變動(dòng),購買者為沒有資格參與長期協(xié)議談判的中小鋼廠。幾次鐵礦石談判,鐵礦石巨頭們都以零售礦的價(jià)格為基準(zhǔn)叫漲價(jià)格。

          但鐵礦石貿(mào)易商們似乎并不關(guān)心談判桌上的利益,“談判越是艱難,貿(mào)易商們便越想借機(jī)推漲價(jià)格。”據(jù)知情人士透露,大型貿(mào)易商炒作鐵礦石價(jià)格的方式通常為,“在鐵礦石價(jià)格較低的時(shí)段開始大量囤礦,造成市場(chǎng)供不應(yīng)求,鐵礦石價(jià)格上漲,然后在價(jià)格處于高位的時(shí)候,突然放量。”

          在2005年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,記者發(fā)現(xiàn),在2005年5月和8月印度礦價(jià)都發(fā)生了巨大的起伏,短期內(nèi)價(jià)格漲幅達(dá)到30%,隨后迅速下降,2006年同樣發(fā)生了短期內(nèi)的價(jià)格起伏。

          “這種對(duì)鐵礦石短期價(jià)格的控制,致使其他的貿(mào)易商和鋼廠損失慘重。”

          國內(nèi)企業(yè)損失慘重

          由于“零售礦”價(jià)格被幾大貿(mào)易商控制,致使一些中小貿(mào)易商和購買零售礦的企業(yè)損失巨大。“去年中小礦石貿(mào)易商賠錢、跳樓的都有,去年合作的許多貿(mào)易商已經(jīng)洗手不干了。”建龍鋼鐵集團(tuán)的內(nèi)部人士向記者透露,“現(xiàn)在我們更傾向于加大國內(nèi)礦的開采。”對(duì)于誰在幕后操縱價(jià)格,貿(mào)易商們認(rèn)為,“這是幾家大的印度礦進(jìn)口商共同的‘陰謀’。”

          辦事處位于北京的一家香港公司是2005年少數(shù)幾家盈利的貿(mào)易商之一,同時(shí)也是被指認(rèn)為能夠操縱礦價(jià)的貿(mào)易商之一。據(jù)悉,該公司在進(jìn)口印度礦方面占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),是把印度鐵礦石進(jìn)口到中國的最大的貿(mào)易商之一,是中國從印度進(jìn)口鐵礦石總量的1/4。

          上述貿(mào)易公司鐵礦石銷售部門人士接受記者采訪時(shí),對(duì)囤礦炒作說法給予了否認(rèn),“這些都是競爭對(duì)手不實(shí)的說法,我們的操作非常規(guī)范。我們的進(jìn)口量分?jǐn)偟矫總(gè)月上不過是200萬噸,還不具備炒作市場(chǎng)的能力。”

          “炒礦價(jià)通常是幾個(gè)大型貿(mào)易商聯(lián)手操作的。”知情人士透露。

          此外,港口的收費(fèi)制度也為囤貨創(chuàng)造了有利條件。記者從日照港礦石貿(mào)易部人士了解到,鐵礦石在港口存放超過3個(gè)月才會(huì)收費(fèi),每噸每天收費(fèi)0.1元。“這讓貿(mào)易商可以長期囤貨而并不擔(dān)心增加成本。”

          “受貿(mào)易商囤貨影響,幾乎在一個(gè)星期之內(nèi),一噸鐵礦石價(jià)格便從500多元上漲到700多元,隨后便迅速下滑。”

          據(jù)悉,由于從印度把鐵礦石運(yùn)到國內(nèi),需要15天的時(shí)間,“所以在鐵礦石高價(jià)期間,我們從印度高價(jià)買了礦石,運(yùn)回到國內(nèi)時(shí),每噸忽然降價(jià)200多元,即便是一艘5萬噸的運(yùn)礦船,損失也在1000萬元以上。”一位貿(mào)易商回憶當(dāng)時(shí)的情景。

          據(jù)記者調(diào)查,許多企業(yè)的運(yùn)礦船噸位都在15萬或20萬噸,“大家都有一定的損失。”山東一家貿(mào)易公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理董明說。

          鋼協(xié)堅(jiān)決抵制炒作

          在2006年鐵礦石談判失利后的第一時(shí)間,鋼協(xié)便對(duì)外宣稱,將規(guī)范鐵礦石進(jìn)口貿(mào)易秩序,防止人為炒作。

          但國際鋼協(xié)秘書長Ian Christmas表示,鐵礦石期貨具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ磥龛F礦石期貨很可能在倫敦金屬交易所(LME)進(jìn)行交易。

          而當(dāng)前“期銅”和“石油期貨”都是國際炒家熱炒中國需求的主要項(xiàng)目。

          鋼協(xié)極力反對(duì)鋼鐵領(lǐng)域內(nèi)的期貨交易。鋼協(xié)副秘書長戚向東最近走訪了大連等幾處鐵礦石貿(mào)易的重要港口,極力呼吁抵制 鋼鐵業(yè)的期貨,“目前鋼鐵業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著價(jià)格炒作,這將影響鋼鐵業(yè)的健康發(fā)展。”

          由于2005年鐵礦石的價(jià)格亂市一度致使2006年度鐵礦石談判陷入危機(jī),貿(mào)易商的炒作已經(jīng)使鋼協(xié)如坐針氈。

          一旦實(shí)現(xiàn)期貨交易,參與其中的個(gè)體企業(yè)將傾家蕩產(chǎn),國企將變成下一個(gè) 中航油式的壟斷者。

          近期中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)與印度礦業(yè)聯(lián)盟就如何防止中間環(huán)節(jié)炒作的問題展開會(huì)晤。

          與此同時(shí),鋼協(xié)同五礦 化工進(jìn)出口商會(huì)合作,計(jì)劃推行鐵礦石進(jìn)口合同備案制、鐵礦石進(jìn)口代理制以及提高2006年鐵礦石進(jìn)口流通企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等,以杜絕中間商的炒作。

          截至十月初,市場(chǎng)人士認(rèn)為進(jìn)口印度鐵礦石價(jià)格仍在動(dòng)蕩中。記者同時(shí)獲悉,鐵礦石的下游產(chǎn)品——鋼材推行期貨的建議已經(jīng)被發(fā)改委否決。

        來源:中國經(jīng)營報(bào)

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