在中央擴大內需的“利好”因素影響下，2006年主要消費市場會呈現怎樣的變化？百姓的錢又會花在哪里？近日，記者走訪有關專家，對明年影響百姓消費趨勢的焦點問題進行逐一解析。

　　懸念一收入漲，消費升？背景：2005年，從中央到地方，許多地方政府出臺了提高最低工資標準、提高失業人員補貼等政策措施，低收入階層的收入狀況得到改善。2006年開始，個稅工資薪金所得費用減除標準將提高至1600元。

　　解析：提高低收入和工薪階層收入等城市居民收入結構的微調政策，涉及到城市人口的很大一部分，這部分人收入增加，對增加消費的貢獻不可估量，可以預見，中低收入階層的消費將因此而呈現增加趨勢。同時，個稅調整，有利于工薪階層減輕稅負，也有利于縮小地區差別。

　　專家認為，國家財力增加，最直接的益處是創造讓百姓敢于消費的環境。

　　懸念二房市要“跌價”？背景：“抑制價格過快上漲”成為今年牽動百姓神經的重要話題。在政府強勁調控的韁繩下，房地產市場價格漲幅逐漸由“瘋狂”高漲趨于平穩回落。

　　解析：同去年樓市價格一路高漲的上拋線相比，今年漲幅則呈現出更明顯的平穩回落的曲線。權威部門數據顯示，前三季度我國房地產開發投資增幅回落6.1個百分點，房地產市場過熱的投資增長勢頭“降溫”。同時，商品房平均銷售價格漲幅也逐季平穩回落，前三季度的漲幅降至8.8％。

　　但專家同時警告說，由于住房供應結構不合理，適合中低收入家庭需求的中低價位、中小套型普通商品住房不足等矛盾依然突出。2006年國內房地產業仍然迷霧重重。

　　懸念三車市重現“井噴”？背景：汽車消費在經歷前幾年的暴漲之后，已逐漸趨于理性回歸。到年末，諸如減輕汽車消費稅費負擔、取消“限小”等一些擴大汽車消費的措施逐漸“浮出水面”，政策面“向好”信息頻頻釋放，一定程度上對消費者產生了刺激和誘導作用。

　　解析：隨著汽車價格戰逐漸平息，許多廠家在售后服務上下功夫，依靠良好的服務贏得消費者的信賴，同時，由于節約的政策導向，部分城市對小排量車型限制減少，各種經濟型、小排量車型將受到消費者的追捧。

　　專家解釋，受高油價、道路等基礎設施建設不健全及車貸偏緊等因素影響，汽車消費平穩甚至沉悶的增長將在相當長一段時間內維持。

　　懸念四服務業上“快車”？背景：據經濟普查的最新數據顯示，2004年我國人均GDP已達到1490美元，照此推算，今年我國人均GDP突破1500美元并不意外。按照發達國家的經驗，人均GDP達到1000美元以后，服務性消費的比重將不斷提高。

　　解析：短短幾年間，旅游、交通、通信等服務性消費似一股強勁的“沖擊波”，改變了大多數中國城市居民的生活方式。城市家庭出現從實物消費為主向實物消費與服務消費并重的轉變，并帶來了體育健身、文化娛樂、休閑旅游等服務消費和高檔耐用品消費的持續升溫。

　　經濟專家認為，隨著國家優化消費環境的各項措施逐步到位，在明年以及今后相當長一段時期內，居民服務性消費支出將明顯增加，服務性消費占總消費的比重也將不斷提高。