工藝超前、設(shè)計(jì)獨(dú)特的奧地利雙金屬幣 |
發(fā)布日期:2004-1-15 13:35:00 作者:本站記者 新聞來(lái)源: 新聞點(diǎn)擊: |
日前,奧地利發(fā)行了一枚銀鈮合金幣,它是奧地利雙金屬紀(jì)念銀幣中的第四枚。奧地利從2000年起發(fā)行雙金屬紀(jì)念銀幣,該系列體現(xiàn)了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與鑄幣工藝,受到錢幣界的一致好評(píng)。現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹如下。
2004年:阿爾卑斯山塞梅寧(SEMMERING)鐵路150周年(銀鈮合金)
剛剛發(fā)行的2004年雙金屬紀(jì)念幣采用銀鈮合金,呈現(xiàn)出漂亮的綠色與銀色交相輝映的效果。
該枚紀(jì)念幣以紀(jì)念阿爾卑斯山塞梅寧鐵路150周年為主題,這一條鐵路在許多方面推動(dòng)了鐵路技術(shù)的發(fā)展,它是奧地利的第一套山區(qū)鐵路,爬坡梯度大,同時(shí)要求轉(zhuǎn)彎半徑小,1854年修建完工時(shí),整段鐵路上下落差460米,建筑了16座高架橋,開鑿了15個(gè)隧道,當(dāng)時(shí)的火車時(shí)速為每小時(shí)23公里,現(xiàn)在提高速度后可以達(dá)到每小時(shí)58公里。 這條鐵路最大的特點(diǎn)就是先進(jìn)的工程技術(shù)與周圍的景色的完美結(jié)合。塞梅寧鐵路是在地形復(fù)雜地區(qū)修建鐵路的典范,以其高質(zhì)量和對(duì)文化景觀的影響于1998年被評(píng)為世界遺產(chǎn)。它是第一條被批準(zhǔn)成為世界遺產(chǎn)的鐵路。
鐵路的修建從1848年起,到1854年完成,至此,人們終于可以從維也納乘火車直接到意大利亞得里亞海邊的的里亞斯特了。
紀(jì)念幣的正面描繪一輛傳統(tǒng)的和一輛現(xiàn)代的蒸汽機(jī)車,背面描繪典型的塞梅寧山區(qū)風(fēng)景。一輛機(jī)車正從隧道急駛而來(lái),將要穿越高架在峽谷之上的一座鐵路橋。鈮金屬的綠色很好地表現(xiàn)了鐵路沿線的風(fēng)景。
2003年,蒂羅爾州霍爾城700周年(銀鈮合金)
2003年,奧地利發(fā)行的第一枚紀(jì)念幣用最現(xiàn)代的金屬表現(xiàn)一座古老的城市--蒂羅爾的霍爾城(HALL),它具有三個(gè)特點(diǎn),即第一枚面額25歐元的紀(jì)念幣,第一枚使用金屬鈮的紀(jì)念幣,第一枚藍(lán)色的奧地利紀(jì)念幣。
蒂羅爾紀(jì)念幣在造幣界和收藏界引起了很大反響。鈮這種金屬,或者說(shuō)物質(zhì),1801年被人發(fā)現(xiàn),后來(lái)被廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)。經(jīng)過(guò)特殊處理,該金屬表層可以變換色彩。在此枚紀(jì)念幣中,鈮芯即呈現(xiàn)出一種美麗的藍(lán)色。該紀(jì)念幣發(fā)行量50000枚,一經(jīng)面世即被收藏愛好者一搶而空。
該幣的主旨在于紀(jì)念霍爾城700年前獲準(zhǔn)通過(guò)的城市憲章。霍爾城與奧地利造幣廠也有著緊密的聯(lián)系,在這里曾有過(guò)一座重要的造幣廠,1809年拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致了它的關(guān)閉。1486年,在霍爾的造幣廠鑄造出了第一枚大銀幣,被人們稱作GULDINER。今天的霍爾城以其保存完好的中世紀(jì)古城及HASEGG城堡里的造幣博物館而聞名世界。
幣的正面描繪一顆衛(wèi)星正在繪制霍爾城的地圖,其圖案從幣的中心延展到了銀質(zhì)的外圈。背面展示了1486年鑄造的銀幣GULDINER,但有所不同:它展示的是一枚幣模表現(xiàn)出的圖案的反面效果,借此表達(dá)霍爾城在造幣史上的重要地位。這是第一枚重現(xiàn)幣模的硬幣,它為該枚不同凡響的紀(jì)念幣更增添了獨(dú)特的個(gè)性。
2001年,交通主題(銀鈦合金)
大受歡迎的奧地利銀鈦合金紀(jì)念幣系列的第二枚選擇交通主題。該幣的正面主圖表現(xiàn)由奧地利設(shè)計(jì)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸,銀環(huán)上銘刻:奧地利共和國(guó),100先令。
背面表現(xiàn)四種主要的交通方式:飛機(jī)、長(zhǎng)途貨車、小轎車及火車。四種交通方式皆從紀(jì)念幣的中心向外輻射,象征速度與發(fā)展。其下題字:2001。
20世紀(jì)不僅目睹了通信方式的革命,它還延續(xù)了上一個(gè)世紀(jì)已經(jīng)開始的交通革命。20世紀(jì)之初,人們的主要交通方式還停留在馬車上,但是,航空與汽車交通也雛形初現(xiàn)。太空火箭和外層空間控測(cè)器為20世紀(jì)畫上了句號(hào)。不論是在陸地、海洋或者空中,交通方式的變革和發(fā)展速度之快令人目瞪口呆。沒有快速的物資與人員的運(yùn)輸,就沒有現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)。這一場(chǎng)交通方式革命的中心便是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明。
我們處在一個(gè)日新月異的世界,"小小世界"的概念如今已經(jīng)發(fā)展到了"地球一村"。就距離和信息而言,流動(dòng)性、靈活性與速度已經(jīng)成為現(xiàn)代文明的標(biāo)志。
因?yàn)?002年需要推介歐元,雙金屬紀(jì)念幣系列空缺一年。
2000年,通信主題(銀鈦合金)
為了迎接新千年的到來(lái),奧地利造幣廠鑄造了一枚以世界電子通信為主題的紀(jì)念幣,它也是2000年造幣廠鑄造的第一枚紀(jì)念幣。造幣廠認(rèn)為通信的發(fā)展不僅反映了20世紀(jì)下半期重大科技革命,同時(shí)也是新千年上半期最有決定性的革命力量。
新穎的還不僅僅是主題。這一枚"2000年千禧幣"由銀鈦合金鑄造而成,銀環(huán)鈦芯。這是世界上第一例由國(guó)際主要造幣廠鑄造的國(guó)家法定貨幣。作為一種現(xiàn)代金屬,鈦主要被運(yùn)用在航空航天領(lǐng)域,同時(shí)在珠寶行業(yè)也逐漸普遍起來(lái)。
紀(jì)念幣的一面在鈦芯上雕刻地球圖案,底部有數(shù)字式的銘文:千禧2000。銀質(zhì)的外圈描繪不同的通信方式,包括:衛(wèi)星,廣播,電視,表示電腦通信和互聯(lián)網(wǎng)的衛(wèi)星或雷達(dá)接收器。
紀(jì)念幣的另一面表現(xiàn)一個(gè)電腦芯片,它可以被稱作這場(chǎng)通信革命的中心。銀環(huán)上銘刻:奧地利共和國(guó),100先令。(金幣網(wǎng))
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