當初第一套人民幣20、30萬左右的時候，又有多少人知道它的價值呢？正是有了媒體在最近幾年的大力炒作，才有了第一套人民幣今天的地位。中國有錢人很多，而部分有錢人天生喜歡追求高檔藏品的刺激，才使得他們奔著高檔藏品下手，讓第一套人民幣的價格一上再上。當然，還有一個現象很可笑：現在"第一套人民幣已經漲到200多萬"成了諸多藏品大肆炒作的"口頭禪"，他們炒作當然不是為了炒作第一套人民幣，而是借力打力，炒作一些雜七雜八的東西。那些東西沒看出賣多好，但卻更加把第一套人民幣價值推上了一個新的高度。

　　有了第一套人民幣的高高在上的價格，第2、3套人民幣自然而然往上邁了一個檔次。

　　不過，從現在的情況看，第1、2、3套人民幣的大全套，在今后幾年不會有太大的升值空間：首先因為老百姓習慣了"第一套人民幣200多萬"的說法，不再好奇；其次，1-3套的大部分品種不再適合強力資金的炒作。因此，最近幾年1-3套人民幣翻倍的機會很小，可以說微乎其微。

　　不過，正當人們對媒體免疫力增加的時候，紙幣禮品逐漸爆發，這才從根本上維持住了紙幣價格的穩定，并保證了價格的穩步提升。從這個角度看，紙幣藏品的升值在未來幾年內，將和消耗更加緊密的聯系在一起。什么品種消耗大，什么品種會有更大的機會上漲。那么，什么品種消耗得大呢？

　　第一套人民幣紅輪船

　　第二套人民幣黑1元、l藍2元。

　第三套人民幣車工，紡織工人

 　　第四套人民幣，90版2元

　　連體鈔板塊

　　第1-3套的品種主要根據市場的禮品冊決定的。目前人民幣大系有幾個版本，大多數都是1版幣1張，2版幣3-6張，3版幣小全套。由于1版幣是必選，那么面值相對高、價格相對便宜的百元紅輪船成了最佳選擇。馬甸市場曾經出現過紅輪船掃貨的行為。第2套人民幣一般位置會留給水壩、黑1、黃5，藍2.由于水壩和黃5存世量較大，因此最近幾年不會體現在價格的上漲上，而黑一和藍2，則很有可能在價格上體現。車工不用說了，消耗就是硬道理，小3套，345套，1-5套必備。 902 呢，又一個車工的翻版，不過，相對車工，902存世量巨大，消耗同樣巨大，假以時日，902也會成氣候。

我還想多提幾句連體鈔：連體鈔板塊最近16個月我一直在研究，也在馬甸和盧工觀察，這個版塊屬于前途無量的板塊。發行量小（大都在1萬-20萬之間），渠道正規，防偽性強（還有國家權威證書）、宣傳合理。更為難得它可以天生作為禮品。連體鈔中有一些精品，禮品消耗非常大： 80100 4連體鈔、8050 4連體鈔、雙龍鈔、長城4連體鈔，還有鈔王——兩個炮筒。拿兩個炮筒為例：北京一家大型文化公司委托本人在馬甸找人民幣整版鈔和澳門整版鈔，一周居然沒買到10筒。今年有人做過統計，兩個炮筒在全國市場總量不超過50筒，其余都在收藏者和控盤者手中。本人通過一些途徑得知，控盤者的貨全部走向拍賣會和高端客戶，不會對市場產生任何影響。那么，我真不知道50筒還能在市場沉淀多久。連體鈔的消耗速度不是最快，但消耗率一定是最快。

　　當然，還有媒體，我已經見到3家大型媒體正在推廣連體鈔，且效果驚人。照此勢頭發展，連體鈔的前途不可估量。消耗是最大的莊，在消耗為王的新時代，在媒體推廣仍然重要的今天，我覺得是人們對連體鈔引起高度關注的時候了。