JP147，JP152，JP153被譽為縮量郵資片的三駕馬車。JP上漲的倍率有多少，就看這三駕馬車跑的有多快。這幾天這三駕馬車已開始奔跑，至今天為止，JP147，JP152，JP153整箱網上的成交價分別為19 000元，21 000元，18 500元。暫時JP152領先。但這三駕馬車的頭馬次序沒有最終排定，你追我趕是今后很長一段時間里的主要特征。

對于這三駕馬車，郵市投資者幾乎眾口一詞地看好，要說有分歧，僅僅是由誰來擔當頭馬的分歧。對此，往往各執一詞，互不相讓。

山口理論的創立者趙復興老先生力挺JP152，在他看來，JP152的50萬枚的發行量本身就是一個奇跡，是郵資片大幅縮量的奇跡，這一奇跡必定會創造驚天地、泣鬼神的偉業，充當三駕馬車的頭馬非JP152莫屬。對其價格，黃興躍先生更是作了一個大膽的預測，將其定價為50萬元/箱。

也有投資者認為JP153好，改革開放的題材非常巨大，是今后產品票的主要消耗對象，而且在發行之初就有巨大的消耗。根據王仁亮先生題材為王、消防為帝的觀點，無疑JP153的前景是非�？春玫�。但在筆者的投資中，三駕馬車惟獨缺這一駕。理由之一是量比JP152大了28萬枚，用趙復興老先生的話來說，要是集JP153的人都集JP152，必定有28萬人無法獲得JP152，為了得到那寶貴的JP152，必定會有人拿幾枚JP153去換一枚JP152。趙先生的話說的很形象，也很有道理，這就是趙先生所謂的山口理論的精髓。盡管筆者沒有JP153，但筆者堅持認為，JP153也有成為三駕馬車頭馬的可能。

更多的投資者看好JP147，只要看看一塵郵票網上占據很大篇幅的宣傳JP147的帖子，就會明白有多少投資者看好它。說實在的，筆者也對其寵愛有加。論發行量，JP147有多種版本，國家公布的量是100萬枚，也有人說實際只印刷80萬枚，更有甚者，說只有30萬枚。如果真是30萬枚，就是不是錯片，價格也會頂破天。何況它還是一個顛覆整個中國郵史的大錯片。當然筆者不會輕易相信30萬枚的說法，就是其發行量100萬枚，JP147也是一個令投資者神往的郵品。我們知道，物以稀為貴，但很多人根本不懂得郵以錯為貴。追錯，永遠是郵品收藏者的愛好，有一百個郵品收藏者中可能會有一百零一個人喜歡錯郵。對于這樣一個大錯片，漲得會讓人看不懂。

這三駕馬車的每一駕都有成為頭馬的可能，而且這三駕馬車一旦加速奔跑，JP的價格就會出現飚升。郵資片的行情有多大，就看這三駕馬車跑的有多快。

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