分析最近一、兩周的行情特征有利于預測下半年行情走勢。現階段行情特征分析如下：

    以85-91年份票為代表的新老“過渡板塊”收購價格1200元不是很強勢，反倒是賣盤常現，暫時封住繼續上漲的空間。83-91年的份票也是從三月份的4100元的收購價一路下跌至現在的3500元，成交不是踴躍。

    “過渡板塊”之后的品種為編年票（面值2150元左右），目前售價2500元左右，交易量不少，繼續攀升已是必然。之前的83年以前的品種現在還沒有全面啟動，但是市場貨源不多，成交少，觀望氣氛濃，估計10月份以后會有所表現。（今天價格：奔馬張3400元；拱橋張2350元；飛天張1200元；荷花張1800元；齊白石張1750元；中美小版5900元；愛科學張12000元）。

    綜上，下半年的行情將會朝著新、老兩個領域熱，中間的“過渡板塊”冷的特征發展。這種格局是符合當前產品票開發商的利益的。目前囤積產品票的人不少，未來的收益也是可觀的，但是不要奢望暴利。過去的經驗告訴我們，產品票也是有風險的。

    還有一個問題要注意，這是關系到未來是否會出現暴局的關鍵。目前集郵投資領域的真正主力，運作手法并不是局限于傳統的郵市領域，而是將銷售擴大到非集郵領域。

    為了能夠從2級市場低價拿到老票貨源，主力不希望2級市場暴漲。而主力的新郵貨源充足，不需要在2級市場采購。明白了這個道理，你就會知道為什么老票只能是穩步上漲，新郵總是要蠢蠢欲動。

    隨著時間的推移，可能在未來的幾年，甚至更長的時間里，隨著主力的采購，老票的貨源會越來越少的。新郵雖有主力后臺支撐，但是長期看，是沒有增值保值的保障的。

    新郵板塊也要一分為二的看。2003-2004年小版雖然發行時間上看屬于新郵，但是由于其發行量少，截留不多，他們已經具有老票的特征。其未來的行情也是穩步上漲為主。我們預計：2003年小版26枚大全年底可能會達到3500-4000元（現價3100元）；2004年小版12枚全會達到450-500元（現價400元）。（以上觀點，僅供參考 畢氏郵品網）