郵票的大幅上揚都是從底部開始的，所謂底部當有一個筑底過程，筑底的目的是調整均線或者叫清洗籌碼，只有當市場上對該郵票的拋盤達到了極微的程度，或者因為消息導致市場人士對郵市絕望逃命，而又有新生力量介入的時候底部才有可能形成，因此從圖表看，一種形態為窄幅縮量（現在的郵市是否窄幅縮量？！），另一種形態則是巨量下跌，底部形成方可產生強大的上升行情。 
　實戰中底部形態有七種，根據形態劃分，不管任何形態都需和均線系統、成交量配合，均線處于粘合或者短期均線在中長期均線下方可謂底部，而成交量沒有一個遞減縮小的過程（郵市近60天的盤整就是一個遞減縮量的過程！）或者沒有一個放量急劇下跌的過程就談不上底部，底部突破往往是由消息引起的，但它是通過時間和形態構造出來的，下面就分頭來論述底部的七大形態。 
　　1、平臺底：郵價在5日均線附近連續平盤三天，迫使5日線和10日均線形 成金叉或者5日線上翹、10日均線下移速率變慢，具體的要求是三天中第一天收小陰線，第二天收小陽或小陰，第三天收小陽，整體看三根Ｋ線是平移的。 
　　2、海底月：它的具體要求是第一天收中陰線或者大陰線，第二、第三天收上升形態的小陽或十字星，并且三天中有成交量放大趨勢的跡象。大陰線好比是一只大船沉入海底，但在底部受到強大的支撐，并有超過其下跌的能量維持它的上升， 因此假如說均線系統是往上的，中線指標看好，沒有理由認為該大陰線是行情的中止，應該考慮這是主力刻意打壓造成的，因此出現這種情況可以認為是新一輪行情的旭日東升。 
　　3、陽夾陰：即二根陽線中間夾一根陰線，意思是說第一天郵票上揚受到抑制， 第二天被迫調整，但第三天新生力量又重新介入，因此這種上升就比較可靠，后市向好的機會多。 
　　4、均線星：在底部均線系統剛修復往上的時候，往往會在均線附近收一個陰或者陽十字星，這是多空力量平衡的一種表示，但發生在底部，第二天極容易出現反彈或者往上突破，這是一種不引人注目的形態。 
　　5、三紅兵：在均線附近或者下方連續出現三根低開高收的小陽線，并且量有逐步放大的趨勢，預示著有小規模的資金在逢底吸納，后市將看好。 
　　6、探底線：當天開盤低開在均線的下方，而收盤在均線的上方，這是主力為了進一步做行情而刻意做出來，按照慣性原理后市理應看漲。 
　　7、長尾線：當天開盤之后，郵市出現放量下跌，但之后莫名其妙被多頭主力拉