在和網上一些朋友交流的過程中，我發現很多人持有一種觀點，就是92年后的編年郵資票品就是商業化的東西，或是認為沒有消耗，是花紙頭，沒有投資價值。為什么要把85年后的85-91的郵資票品也加進來呢？主要是從郵票發行量來看，85年后的郵票發行量多都在600萬以上，如果把編年票品一棍子打死，那85-91的基本上也多不能排除在外了。 
    首先，這20余年的郵資票品是計劃經濟向市場經濟轉型的產物。我們大家都知道，在85高峰后，國家加大了郵票的印量，首先是85牛票較前四種大大增量，然后接著是85年熊貓M的天量印刷。如果是單純的計劃經濟，那牛票和熊貓M當時顯然是供遠大于求了，體現的是國家對郵市的直接干預，是一種國家調控市場的嚴厲手段。而進入92年后，郵政體制改革，郵電部改為國家郵政局，編年郵資票品開始發行。郵票上的“中國人民郵政”改為“中國郵政”，而郵資封片上的郵政發行標志也由“郵電部發行”改為“國家郵政局發行”，而郵資票品的發行，至此可以說完全進入了市場經濟時代。 
    我們大致上可以認為，85年以后的郵資票品，是市場經濟時代的產物。它們總體有以下特點：1、發行量普遍較大，不僅是為了滿足預訂戶的需要，而且，還考慮了后期市場供應需求；2、商業性質品種增多，公司級開發品增多。表現在各種短腿品種增多，各類公司加印封片、個性化郵品鋪天蓋地，讓人應接不暇；3、發行時好點的品種常常郵局柜臺買不到，市場高價滿天飛。后兩點特點在92年以后體現尤其明顯，基本上中國郵政是挖空心思掏集郵者的口袋，一級市場對二級、三級市場涸澤而魚。 
    結果我們大家已經很清楚，在97年郵市一波瘋狂后，市場終歸無法承受，郵人陸續離場，郵市長期低迷，并出現編年郵票大面積長期打折的情況。這也就造成了85年以后的郵資票品，尤其是92年以后的郵資票品，成為了郵人普遍深惡痛絕的大垃圾堆。 
    時至今日，在經過了十余年后，如果我們仍然抱著陳舊的觀念去看待這些票品，這對于客觀歷史而言，是不公平的。為什么這樣說呢？ 
    一是經過了十余年后，這些票品普遍經過了長期的價值重塑，應當給予充分的合理的認識。表現在兩方面，首先是大量票品的長期打折寄信、制作封片、制作產品票冊人為地消耗、沉淀，使這20余年的票品存世量尤其是可流通量已經較小，從而我們有必要對其價值進行重新認識