文交所在郵品托管入庫時都要對郵品進行鑒定，這一做法保證了線上投資人的利益，使大家放心投資，絕大多數托管人對這一做法是擁護的，也是支持的。但在鑒定標準的認定上，各大文交所 與投資者總會發生這樣那樣的矛盾，托管者普遍認為鑒定標準太嚴，有的文交所甚至到了吹毛求疵的程度。對此，托管人的意見較大。而且這種苛刻的鑒定標準已影響現貨市場的買賣，對線下行情的發展產生了嚴重的負面影響。前幾天，上海文交所在托管現場就發生了令托管者很不愉快的一幕。負責鑒定的所謂專家將凡是郵票背面有郵墨的都判為不合格郵品，引起了托管者強烈不滿。
郵品的鑒定應該有一個統一的標準，筆者一直認為，何為鑒定不合格郵品，應以人為損壞為標準，凡是人為損壞的均可判為不合格郵品，如折角、波浪紋、發黃、霉變等，而郵票背面的郵墨，是在印刷過程中產生的自然現象，特別是雕刻版，更難以避免。郵政在發行過程中都作為合格郵品發行，文交所為什么將印刷過程中產生的瑕疵郵品判為不合格郵品呢？過嚴的鑒定標準不僅會使托管者產生強烈的對立情緒，而且對文交所自身也造成極大的負面影響，過嚴的鑒定標準會使托管者望而卻步，在各大文交所搶奪資源大戰中，會將自身置于非常不利的境地。
過嚴和過寬的鑒定標準都會對文交所自身和投資者造成極大的傷害，因此郵品的鑒定標準問題不是一個小問題，各大文交所應該廣而告之，明確公布鑒定標準，以使托管者和鑒定者雙方都能做到心中有數，在出現糾紛時可作為評判的標準。筆者認為，人為損壞是郵品鑒定的唯一標準，除此，郵品鑒定不應有其他的標準，印刷過程中出現的瑕疵，包括印刷油墨以及印刷原紙的問題都不應作為鑒定標準。只有這樣，才能既保護托管者的利益，也保護電子盤線上投資人的利益。
