倒計時加國資整合 世博概念迎來“好日子” |
。錦江集團收購了上海電氣132輛出租車資產(chǎn),客運規(guī)模穩(wěn)定擴大,運營車輛已超過9000輛。 目前,上海國資正在對各大集團旗下出租車業(yè)務進行剝離。“2009年,我們對11家國資企業(yè)集團中的租車業(yè)務進行了剝離。”2009年12月底上海國資委主任楊國雄在出席媒體座談會上說。業(yè)內人士指出,上述剝離的出租車業(yè)務注入相關上市公司的可能性非常大。 在機場方面,上海市建設交通委副主任沈曉蘇1月19日表示,虹橋機場擴建工程進入竣工驗收和投運準備階段,此外,《調整上海地區(qū)空域結構方案》已獲批準。 目前,上海機場業(yè)務集中于浦東國際機場的經(jīng)營管理與地面保障業(yè)務,根據(jù)股改承諾,虹橋機場資產(chǎn)未來可能注入上市公司。上海2010年國資工作會議也明確指出,2010年將探索解決部分上市公司同業(yè)競爭、股改承諾、資產(chǎn)完整性等問題。業(yè)內人士指出,此舉意味著上海機場股改承諾或將得以兌現(xiàn)。近期,上海機場由去年12月21日的15.35元一路上漲至昨日19.68元,一月漲幅達30%以上。 消費概念引發(fā) 零售、酒店業(yè)增值想象空間 除開出行,世博會7000萬參觀人流還將吃飯、住宿、觀光與購物等。上海證券研報認為,若取平均60萬人次/天的中值,世博會184天預計參觀人次可達1億,據(jù)此計算上海世博會期間消費總量在796至1096億元,若按1億人次的高值預測,消費總量在1067至1495億元。 上海社科院經(jīng)濟研究所研究員黃復興表示,除“世博效應”外,以上海為龍頭的長三角聚集了大量富裕人群,而該區(qū)域的居民收入正處于快速增長期,龐大人口基數(shù)下的大眾階層和財富再分配產(chǎn)生的富人階層,將使大眾消費和高端消費齊頭并“舉”。 近一月來,位于上海靜安寺、南京路等商圈的上海九百、新世界等商業(yè)零售股走出獨立行情。其中,除上海九百外,新世界由12月21日的13.40元上漲至昨日17.52元收盤,漲幅超過30%。此外,上海商業(yè)零售巨頭百聯(lián)集團旗下百聯(lián)股份也由12月21日的16.40元至1月19日的18.85元,漲幅為14.94%。 百聯(lián)集團是上海商業(yè)零售巨頭,擁有遍布全國25個省市約7100余家營業(yè)網(wǎng)點,以及第一八佰伴、東方商廈、第一百貨商店、永安百貨等知名百貨商店,旗下?lián)碛邪俾?lián)股份、友誼股份、上海物貿、第一醫(yī)藥和聯(lián)華超市等5家上市公司。近年來,該集團一直在推進整合,以上市公司為平臺,完成事業(yè)部公司化改制,超商、百貨、生產(chǎn)資料三大核心業(yè)務分別由聯(lián)華股份、百聯(lián)股份、物貿股份三家上市公司專業(yè)化經(jīng)營,資產(chǎn)證券化率達70%以上。 “通過業(yè)務整合集約, |