近期錢幣市場行情仍不樂觀，高鐵幣爆冷，成了面值貨。不少藏友也依舊抱有疑惑：歇夏期真的結束了嗎？高鐵幣和航天幣不是同系列？航天幣龍頭地位有待商榷？19福縮量到底是真是假？四版幣反彈在即？
今天幫大家整理了幾個普遍存疑的問題，另外，你覺得人民幣發行70周年紀念鈔會給沉寂已久的錢幣市場帶來水花嗎？
1、高鐵幣爆冷，歇夏期真的走了嗎？
近期錢幣市場成交逐漸活躍起來：首先是福字幣吹響上漲號角，15福一度漲破1300元；緊接著是二羊跳躍式的上漲，以60—61—62—65—70元的速度緊跟步伐；再就是四版幣低位盤整近期略有上攻。多種情形表明市場正在逐漸回暖！
但高鐵幣的爆冷讓不少藏友懷疑歇夏期是不是還沒過？其實歇夏期已經過去了。高鐵幣爆冷主要還是因為量大面值高，預約兌換間隔長，流通困難。所以有藏友表示，如果紀念幣的量不降下去，面值徘徊將成紀念幣未來趨勢。
2、航天幣不是科技題材龍頭幣？
盡管高鐵幣已經面世，但仍有藏友對航天幣的龍頭地位表示質疑，認為央行既沒有在公告中指明航天幣是某一系列的龍頭，也沒有發行公告說航天幣和高鐵幣是同一系列，航天幣的龍頭地位有待商榷。
事實上，在發行宋慶齡誕辰100周年時，也沒有公告說宋慶齡幣是偉人系列的龍頭。
況且從紀念幣的題材、面額、規格、材質、防偽設計等方面來看，充分證明航天幣與高鐵幣屬一個系列；再加上在高鐵幣公告一出來時，航天幣瞬間上漲了10%左右，也說明了市場對航天幣龍頭地位的認可。
所以，航天幣的龍頭地位毋庸置疑。
3、19福到底會不會縮到190萬？
為了拯救錢幣市場，金總對金銀幣發行量進行了改革，書法幣、能工巧匠等的實際發行量大幅縮減，并取得了不俗成績。
于是網間流傳19福要縮量至190萬。
但福字幣題材喜人，受眾廣，發行時間巧，是近年來較為成功的品種之一，所以是否會縮量還有待商榷。
4、四版幣還會不會下跌？
四版幣自正式退市以來，價格一直下滑，目前距公告退市前只有5~10%的空間，但回落至宣布退市前的價格還是有一定難度的。
到目前為止，四版幣可謂是量價齊縮，許多品種甚至已經達到了退市后的最低點，所以有藏友認為四版幣此輪換手即將結束，筑底已經形成，行情翻轉即將到來。
5、今年下半年會有增發項目嗎？
今年是改革開放40周年，央行雖未明確指出是否會發行相關紀念幣，但不少藏友認為改革開放40周年金銀幣增發的可能性很大。畢竟央行在改革開放30周年時就發行過金銀幣。
再有就是深潛鈔，出于造幣廠產能的考慮，下半年還有人民幣發行70周年紀念鈔要發行，所以不少藏友認為深潛鈔估計又潛到底了！
