作為世界上歷史最為悠久的巴黎航展，首次舉辦于1909年，由于航空業的飛速發展，各國開始爭相效仿，目前世界上先后舉辦航展的國家已經是一個非常龐大的群體，中國也在珠海舉辦過類似的航展。即便如此，巴黎航展作為世界航展的始作俑者，一直在航展業具有不可動搖的地位，可以說在世界航空史上扮演著一個獨特的，而且是無法替代的地位。

航展，是航空航天展覽會或博覽會的簡稱。通過舉辦航展，不但可以展現當今世界的先進航空航天技術成果，促進各個國家航空航天方面的相互交流，還可以使舉辦國和舉辦城市獲得相當大的經濟效益。從1909年世界上第一次航展至今，世界航展已走過了將近一百年的歷程。

巴黎航展的正式名稱為“巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會”，是世界上規模最大，最負盛名的國際航空航天展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空航天工業協會(1985年第36屆航展以前稱為法國航空工業企業聯合會)，通常是兩年舉辦一次，在單數年的初夏(6、7月份)舉行，展覽會場設在巴黎東北的布爾歇機場。

巴黎航展的創始人是法國的航空先驅Robert Esnault-Pelerie，第一屆航展于1909年9月25日開幕，隨后每年舉行一次。在第一次和第二次世界大戰期間，巴黎航展被迫中斷，但由于戰爭促使了航空工業的高速發展，戰后航展迅速恢復了舉辦。巴黎航展于1919年第6屆以后改為每兩年一次，我國首次參展是在1985年的第36屆航展。

為了紀念巴黎航展100周年，德國將于4月4日發行一枚精制銀幣，由Bodo Broschat設計，慕尼黑造幣廠鑄造。該銀幣成色為92.5%，重量為18克，直徑為32.5毫米，面額為10歐元，發行量為200000枚。正面中央為象征德國的黑鷹，其下為面額，上邊緣為代表歐盟的12顆星，下邊緣為德國國名和年號。背面分為三個部分，中間部分描繪了一架正在著陸的現代客機，兩邊展示的是航空航天歷史，從以前的氣球到現在的國際空間站。