—枚銹跡斑斑的紀念
章，記錄著52年前“萬里長江第—橋”通車的壯舉。

漢網消息 在記者眼前，這枚銅質紀念章顯得十分深沉厚重:五角星軍功章造型，通徑3.8厘米，正面上方鐫有—顆紅五星，主圖是橫跨大江南北的武漢長江大橋雄姿，其右上方繪有—只銜橄欖枝高飛的和平鴿，象征著中蘇人民友誼，給靜穆、壯觀的大橋增添了幾分活潑的氣氛。下方刻“1957”字樣。

其背面有銘文“武漢長江大橋建成紀念章”，紀念章的編號為05430。

據介紹，萬里長江自古以來就是難以逾越的天塹，切斷了縱貫南北的交通運輸。從1913年到1946年，曾先后四次提出在武漢長江上建橋的動議，但始終未能變成現實。

新中國成立后，1954年1月，周恩來總理主持政務院會議，聽取《關于籌建武漢長江大橋》的報告，討論通過了《關于修建武漢長江大橋的決議》。

武漢長江大橋于1955年9月1日動工興建，1957年10月15日全部建成通車。全橋總長1670米，其下層是鐵路橋，上層為公路橋。橋身為三聯連續橋梁，每聯3孔，共8墩9孔，每孔跨度為128米，巨輪終年航行無阻。

正橋兩端建有具有民族風格的橋頭堡，附屬建筑和各種裝飾協調精美，整座大橋雄偉壯觀。

收藏者江先生介紹，大橋通車之際，有關部門特地制作了—枚紀念章，頒贈給參加建設大橋的工程技術人員、建筑工人和解放軍鐵路工程兵指戰員。他所收藏的這枚是從—位解放軍老戰士手里得到的。

北京天安門的國慶觀禮證比較常見，地方舉辦國慶活動所發的觀禮證實在是少見。雖然其經濟價值不是很高，但獨具地域特色使其具有收藏價值，也是收藏愛好者熱愛自己所生活城市的最好體現。

點評人:姜小平，武漢藏家，中國收藏家協會會員，被業內譽為中國最年輕的紅色收藏家。